Diskusné fórum

Pani,

Subarka maju automaticke sklapanie zrkadiel ovladane prepinacom. Nanestastie treba mat klucik v zapalovani aby to slo. :( Rad by som sa dopatral ako to spravit bez potreby klucika a uplne najlepsie by to bolo dialkovym. Inac povedane, 2x po sebe rychle stlacenie zamknutia vytiahne okna a zaklapne zrkadla. Diki

Mňa by celkom zaujímalo či to sklápanie zrkadiel sa nestretáva s problémami v zime, ked fajne nasneží, potom sa to jemne topí, mrzne a podobne. Mne sa uz stalo aj na legu aj na festerovi, ze topiaci sa sneh zamrzol a uplne mi zalial dvierka na tankovanie. A pri tankovani musim najprv nadávanim ten ľad rozbijat zo škáry aby sa dvierka otvorili. To iste by sa mohlo stat so zrkadlami a ked to dokonale neocistis, tak? ... len som zvedavy

kukni alarmy od magiccaru a ine dvojcestne alarmy ktore maju tieto moznosti

to Atlatl :bohuzial to nepojde ani cez magicar ci cokolvek ine. je to nastavenim RJ (resp. komfortna jednotka). neviem ci je niekto schopny prerobit nastavenie RJ tak,ako naproklad pri VW .

to taxi: uz aj mne sa stalo ,ze mi kusok primrzli dvierka na nadrzi. ale skla zatial nikdy. je to jednak tym,ze je to plast a tiez tym ze je tam servo motorcek - narozdiel od vrchnaciku na nadrzi ,kde je len slaba pruzinka.

Presne to brano ma zaujima, ci ten motorcek zmakne tu namrazu pripadnu, alebo zabudnutu necistotu, ktora by branila zrkadlu v pohybe.

ako vravim , zatial som nikdy nemal problem s tymto. spatne zrkadla su sice velmi exponovanym mniestom na aute - ale je to aj ich vyhodou,kedze napor vzduchu ich povacsine dokonale vycisti. mne sa len raz stalo , ze sa lave spatne zrkadlo zacalo zatvarat do opacnej strany ale to nebolo snehom ci bordelom...to bolo,ked fester plnil funkciu svadobneho auta a maslicka oblbla senzor

hmm, ja zase prispejem k téme, ale z dielne žabožrútov (keďže prekvapujúco sa na mojom forsíkovi späťáky nesklápajú )

na C5 je to tak ako má braňo, že diaľkovým pri zamknutí sa sklopia aj spätné ... a na rozdiel od braňa som s tým mal dosť značné problémy a servomotorček si neporadil. No a nie je to bohviečo jazdiť so sklopenými zrcátkami

poprípade to pretlačí, ale takým spôsobom, že zrkátko so škrípotom a praskotom sa postupne otvorí, z čoho takisto nemám dobrý pociť

Brano, diki za info, som tusil ze volade v RJ bude pes zakopany. Spominas vsak komfortnu jednotku. Existuje take volaco? Este ma napadlo mat samostatny elektricky okruh na okna a zrkadla. Potom by sa dalo extra dialkovym (magic a spol) taketo ovladat.

komfortna jednotka je v podstate cast ,ktora ovlada take veci ako imobilizer (je tam transponder) , otvaranie dveri, osvetlenie, skla atd.<br> ja mam legacy MY2009 a tam je prave komfortna jednotka spravena tak,ze az no... tato jednotka uz neprijma analogovy signal (ako napriklad jednotka vo festerovi MY2006) ale uz len a len digitalny signal. a to vratane kontroly otvarania dveri,skiel,zapnutia lamp na citanie atd. takze napojenie magicaru ci akehokolvek ineho externeho prvku je komplikovane. a absolutne vylucuje "prerobenie" cez nejaky prepinac...

len pre zaujmavost, montaz magicaru do legacy ma stala pekne nervy. si predstav, ta komfortna jednotka sama zistila,ze ju bypass-uje magicar a sama sa prepla do ochranneho modu ( nebolo mozne nastartovat auto).

takze sa musime zmierit s tym,ze takato vymozenost bohuzial v subaru nie je. sice teraz neviem ci bohuzial,alebo chvalabohu - nema sa co pokazit totizto

Brano ale ved to su skvele spravy co vravis! Jednotka co to zvladne tam uz je, len jej treba pekne povedat nech robi to po nej chceme. Nanastastie mam MY2007, takze nejaky bypass to hadam spravi.