Nedalo sa moc kam ist, tak som si zaradil 4ku a nechal to zatial tak.

Lubo to preto ze si sa previezol v Marekovom forestrovi, alebo preto ze ta dnes obehla 2.0 atmosfera ?

Kua chcelo by to dalsie imprezy, moja je tam taka opustena.

Chudak Peto, stravil viac casu na ceste ako na samotnej "akcii".

Diky zucastnenym, bola sranda a som rad ze som spoznal ludi s podobnou diagnozou ako mam ja.

btw dajte sem niekto fotku

Suhlas, na kolibe su vyborne halusky :D ale to by sme dohodli ked tak na mieste.

Inak tiez mi to napadlo, za tmy bude menej vidiet ako mi kvitne... moja kvetinka.

O 18:00 uz bude tma. Ale v poriadku, takze 31.10.2013 18:00.

Tak ak by to malo nejaky uspech tak by sa to mohlo robit v nejakych pravidelnych intervaloch, vratane zimy a snehu.

Takze ako, vidim ze celkom slusny pocet ludi suhlasil, viac ako by som predpokladal, ŠTVRTOK 31.10.2013 o 16:00 ... kde ? navrhol som citypark, no pokial vie niekto o nejakom vhodnejsom mieste tak sa nebranim. A stvrtok sa uz blizi, tak bolo by dobre to stanovit cim skor.

Pravda, v piatok je sviatok a vela ludi bude na cintorinoch, stvrtok v tom pripade vyhovuje aj mne.

A ford nevadi, iba bude trochu vytrcat z radu.

Zacina to zniet nadejne, co tak buduca Sobota ? V poobednajsich hodinach, niekde kde sa da aj s autom zaparkovat... City park ? Alebo neviem, co navrhujete vy, ake miesto ?

Ja mozem viacmenej kazdy den na fajront, od 16:00.

Je tu relativne hojny pocet ludi z Levickeho okresu, no osobne nepoznam v podstate nikoho so Subaru v LV, nebolo by odveci spravit nejaky maly zraz, pokecat, popozerat... co vy na to ?

Tak prispejem aj ja svojou troškou do mlyna.

Ked som bol velmi maly, asi tak v roku 97 (pozn. som rocnik 1990) tak nam dosluhoval zigulak a otec so strykom chodili fusovat/opravovat auta k jednemu chlapikovi, ktory tam raz doniesol nejake "korejske auto s hviezdickami v znaku". Po tom co sa otec so strykom na tom previezli a videli co to ma za techniku, sme to kupili (cierne Legacy sedan 91 EJ22), malo to take nevidane veci na tu dobu ako klimu, okna aj siber v elektrike a podobne, no proste parada. Tam zacali vo mne pestovat lasku k subaru, prisiel playstation a colin mcrae rally, gran turismo a ja uz som bol jasny. Potom ale prisli roky ako 2003, legacy bolo nahradene uspornejsou a komfortnejsou lagunou a ja som zacal ficat na tom ze raz si kupim hondu civic. O nejaky ten rok som bol v BA na vylete zo skoly, a pri niektorom nakupnom centre okolo nas presla vytocena WRX (ci STI to neviem) s tym nehorazne krasnym zvukom a ja som sa isiel posrat. Opat som si spomenul na subaru, no potom som s tym nejak neprichadzal do styku. Prisiel 18. rok zivota, vodicak, a jazdil som na rodinnom forde galaxy, asi tak 4 roky kym som zmaturoval, nasiel si pracu, zacal zarabat a premyslat nad tym co si kupim, do uvahy prichadzali opat hondy civic, bmw e36, dokonca aj vw golf3 tdi. Ale potom mi tak napadlo ze nebolo by odveci odlisit sa od ostatnych, tak som zacal prezerat, zistovat info a postupom casu som sa rozhodol ze si kupim Imprezu prvej generacie po facelifte, bez turba (nechel som turbo lebo - starsie auto uz, bohvie aki pretekari s tym jazdili a su pomerne predrazene) a nech ma aspon klimu. Sledoval som inzeraty, a napokon sa objavilo moje buduce auto, bol som ho pozriet a par dni na to aj kupit. Mal som vtedy este moznost za tie iste peniaze mat rovnaky rocnik A4 combi 81kw tdi, to by bola taka rozumna volba co sa spotreby a relativnej spolahlivosti tyka, ale rozhodol som sa skorej srdcom a jazdim za dvojnasobnu spotrebu. No s odstupom casu mozem povedat ze som spokojny, a dokonca sa tesim tomu ze aut ako mam ja nejazdi vela, aj ked nejak neoslni vykonom, no vymyka sa standardom a myslim ze som este nevidel inu imprezu s klimou, vyhrievanou kožou a webastom.

Ja redukciu pouzivam hlavne pri parkovani, jedno ci hore, ci dole kopcom, proste pri pomalom pohybe, to co by som inde bol na hranici ne/vypustenia spojkoveho pedalu, tu mozem pokojne cuvat bez toho aby som sa dotykal spojkoveho pedalu a ozaj sa kotulat pri 500rpm, ale samozrejme s plynom pomaly lebo to je velmi ostry prevod a sebemensie tuknutie do pedalu sposobi pomerne razantne pohnutie sa (co pri pozdlznom parkovani neni zrovna prijemne). No neviem ci sa to tyka aj novsich, ja jazdim na 98' s normou Euro2 a tam ta odozva na plyn je slusna, mechanicka.

Hillholder je super vec, stojis na brzde trebars v krizovatke do kopca, pocas toho vysliapnes spojku doplna, zaradis 1 a mozes pustit brzdu, auto stoji a potom sa mozes klasicky pohnut, pri pohynani hillhold uz straca ucinok samozrejme.

Zdravim modru imprezu (2008+) na topolcianskych znackach dnes o 14:15 pri Merkury markete v LV, bol som prekvapeny ze sa take nove subaru pozdravilo ze som sa nestihol odzdravit naspat. :D

sudiac podla fotiek v galerke, zrejme si ma predbiehal na forestrovi v pondelok okolo pol siestej na vyjazde z priemyselneho parku smerom do levic, akurat bolo tak fajn nasnezene a vliekol som sa slimacim tempom reze kombi :D

pridam sa aj ja, ako pomerne cerstvy (a stastny) majitel MY98 N/A imprezy (kupa 06/2012), keby ju este teraz nemam, tak by som asi isiel pozriet tohto forestra

http://www.klubsubaru.sk/inzerat/644/

Dnes okolo pol siedmej vecer v LV na Ludanskej stal asi Uhnak s forestrom a nieco vyberal z auta, tak som zatrubil jak som siel okolo, zrejme nevidel, ale zdravil som.

Kazdy den chodim okolo dieslovej imprezy so ZA znackami, na brane v Mochovciach ale az vcera som si vsimol pod SPZkou napis "SLOVENSKY SUBARU KLUB"...

Dnes okolo pol dvanastej doobeda pred tescom v LV sme sa zdravili s majitelom pekneho cierneho (zrejme turbo) forestra s BA znackami, potesilo.