Diskusné fórum

AHOJTE. Chcem sa spýtať či máte niekdo skúsenosť s týmto problémom. Keď nechám naštartované na voľnobehu, po chvýli sa rozsvieti kontrolka motora a bliká kontrolka CRUISE. Vtedy nejde zapnúť ani tempomat. Bol som za chalaniskom, vymazal mi chybu cez počítač, no na druhý deň sa to objavilo znova. Jazdím väčšinou mesto a bliká mi to skoro permanentne. Mám forestera 2L benzín, r.v.2006,116kw bez LPG. Máte niekdo skúsenosť s podobným problémom? Ako to mám riešiť? Ešte ďalšia otázka na druhý problém. Ukazovateľ paliva-ostáva mi stáť na množstve paliva aj keď vypnem motor. Keď natankujem tak sa po chvíly jazdy dostane na aktuálne množstvo a pri jazdení postupne aj klesá, no keď vypnem motor tak ostane v aktuálnej polohe a neklesne dole??? Je to plavákom v nádrži, alebo je problém inde??? Vopred vďaka za info.

cruise ide ruka v ruke s chceck engine. ked elektronika motora hlasi chybu, vypina sa tempomat. chybu ti mal clovek co ju vymazal

To som uz zistil. Bol som teraz na EK a STK a pri EK mali problem....ked to dali na pocitac aby mohhli zmerat emisie, tak pri merani riadiaca jednotka prerusovala komunikaciu s PC a nevedeli namerat hodnoty. Nakoniec sa im to podarilo asi na 5 krat. Tipujem ze bude nejaka zrada na lambda sonde- pozeral som aj CZ stranky subaru a popisuju tam podobny problem no len pri autach na LPG. Tak neviem... Musim zohnat niekoho normalneho co mi to napichne na PC a zisti kde je chyba.

Este ti moze odchadzat CAT - aj vtedy sa takto ukazu tieto kontrolky... treba to napojit na diagnostiku a budes mudrejsi.

Vidim ze si z BA, navrhujem napis clenovi "555" a dohodni sa snim. Myslim, ze budes spokojny.

Spac

Ďakujem za tip - ozvem sa mu.

Palivomer funguje spravne. Aj rocnik 2006 to takto robi. Pri vypnutom aute ukazuje kolko je v nadrzi. Po natankovani a nastartovani lenivo stupa hore.

KDE SOUDRUZI Z JAPONSKA UDELALI CHYBU?

Podobnu chyba mam aj ja. Napoznate niekoho z Kosic a okolia kto sa mi vie na to pozriet?

Akú chybu vypisuje?

nazdar. napisem ti moju skusenost, subjektivnu, nechcem ta ani strasit ani nic... - mam Forestera, 2005, 116kw + LPG. Kupil som to, triAcka, dovoz z nemecka. Cca rok chodil celkom pekne... az mi zacalo pravidelne vyhadzovat kontrolky (motor, cruise), ako tebe, nesiel tempomat... chyba sa dala zmazat, ale po par 100km znovu... az pokym nevypadol jeden valec... zhoreny ventil, kukni foto vo fore ( http://www.klubsubaru.sk/tema/1323/ ) vymenene ventily v jednom valci (origo servis v BB), stovky eur v prdeli... po par mesiacoch strata kompresie v dalsich (inych) 2 valcoch... nepresiel som cez emisnu, stale vyhadzovalo spojenie. dosiel som potom do JRT v RK... motor rozobraty, verdikt- znicena hlava, musel som obidve nove resp. zanovne zohnat. Robi sa na tom akurat... V BB si s tym velmi nevedli dat rady... robili mi tam nejaky setrvis, ale skor v zmysle- zistime co tomu je, vymenime, snad pojde, a ak nie, pozrieme a vymenime zas nieco. jo a k tomu stavu paliva- zacalo mi robit to iste, uz vo faze tesne pred posratim celeho motora. ak daco, kludne pis