Diskusné fórum

Caute , zacal mi dost slzit olej spoza tesnenia na lavej hlave a tiez ako je kryt rozvodov , neviem ako sa to presne vola , mechanici to nazyvaju "prsia" ako na tomto videu : https://mail.google.com/mail/u/0/#sent/158d032d3e5e5e34?projector=1 Ono to podstate robi od kedy to auto mam , sem tam nejake kvapka spadla na zvody a smrdelo to ale teraz je toho viac .

Neviete mi povedat , ze ci sa hlava na lavej strane da vybrat ako na videu : https://youtu.be/yakX-GAV9uE?t=2224 viem ze to je 2,5 l len neviem ci to pojde na 3.0litry Dik

U 2.5i som ich vytiahol obe, ale tú lavú dostať naspäť bolo nemožné. Som myslel či nové skrutky nie sú o nejaký milimeter dlhšie - vadilo mi tam asi 5mm. Neboli. Neviem ako som to vytiahol, ale naspäť som musel povoliť + podvihnúť motor aby som ho vedel posunúť nejaký ten centimeter do strany.

Dost pochybujem ze to pojde ked porovnám priestor pri 2,5 a 3,0 neverim ze by sa to niekomu podarilo. Osobne ak by som sa do takeho niecoho pustal urcite by som sa oto nepokusal v aute je to morda takto zoznuty este tam nieco padne nemas dobry prehlad tak isto potom aj z nastavenim retaze najlepsie je si to pekne vytiahnut von /praca na cca 2 hodinky odstrojovania/a spravit to na stojane hned aj ventilceky skontrolovat a asi obe strany uz by som spravil. mne silzila jedna strana ale druha po demontazi natom nebola onic lepsie.

@ Ivanko,Sokyno : dik za info , je to tam na <> chlp takze ako je na videu s 2.5 l motorom tak tadial asi cesta nevedie .

Takze ked sa vyberie motor , 2 x hlava dole , uz ked bude dole tak skontrolovat ventili resp. nastavit ,zabrusit ,podlozit . Hlavy zrovnat , kupit 24ks tesnenia driekov ventilov , 2 x tesnenie hlavy , tesnenie pod veka ventilov + pod sviecky + pod vstrekovace + pod sanie a co ja viem co este vsetko : ) A ked bude dole predok , tak este samozrejme vodna pumpa ....... Takze ak pocitam cisto material tak +- 1000eur ??<br>

Plus skrutky, 16kusov po cca 9euri + podlozky cca 2,4euri kus, 80 euri kus tesnenia pod hlavu, hlavy by som dal len ocistit pokial budu rovne, a na kontrolu tlaku, prekontroloval volu ventilov popripade vypodlozil novymi podlozkami podla potreby to auto jazdi na benzin nie na LPG ale ked uz je to raz rozobrate tak ktovie. Kam to das spravit? Svagor uz je rozbehnuty tak mu len vymenis auta pod nosom

Ahojte chalani, poradil by mi niekto, čo všetko treba meniť pri servise 200000km na Outbacka r.v. 2007, 3.0R.Dakujem.