Diskusné fórum

no mne to tiez neslo do hlavy...to klepanie by malo byt zapricinene tym,ze motor nejaky cas nemazal. erik to spravne prirovnal k nezaliatiu olejoveho filtra pri vymene oleja. neverim tomu,ze to bolo zapricinene nejakym "stecenim" oleja. viem si to predstavit vtom pripade,ze by auto bolo otocene na dvere tak,ze by olej vytiekol z pumpy a tym sposobil par sekundove zavdzusnenie... ani auto ,ktore je odstavene v garazi 3 mesiace neklepoce-olejova pumpa uz pri startovani distribuuje olej do motora. jednoducho motor z neznamych pricin nemazal. bolo by fakt vhodne najst pricinu,lebo ked sa to stane nabuduce,tak...to motor nemusi prezit.

Tak bol som v Nasom meste v najautorizovanejsom servise... diangnostika vyhodila len skrtiacu klapku, ktora bola pridreta. Nasledene bola vycistena a auto uz "neskape" pri vyradeni rychlosti. Takze jeden problem asi vyrieseny. Otacky sice obcas po vyradeni padnu skoro na 500/min., ale potom sa vratia na klasicky volnobeh. Tachometer a pocitadlo km zatial nefunguje, vraj to nema s tym suvis... Predpokladal som, ze za tym vsetkym je cidlo na prevodovke a vraj nie. A divny zvuk motora pri startovani nevedeli vysvetlit, (kedze ho ani nepoculi) a auto uz odvtedy startuje uplne bezproblemov...

No a po dnesnych 50 km mi zas svieti check engine. ale teraz uz stale

peopeo: mel jsem taky vadne cidlo rychlomeru v prevodovce a taky to rozsvedcelo check engine

Iba malinku otazku mam, citam tu o zaliati filtra pri vymene oleja, je to dolezitá vec? Nedavno som menil olej+filter, nijaky problém som nepostrehol, akurat motor sa trochu pomalsie rozbehol pri starte...

Napriklad loziska ulozenie kluky a ojnic su trimetalove polkruhy, ktore sa klzu po olejovom filme. Turbo bez 360° gulickovych lozisk rovnako klze len na filme. Toto vsetko sa o cosi dlhsie toci bez oleja a derie sa. Nie je uplna tragedia, ale nema to liecive ucinky a je to silne neprofesionalne. Keby si pri tom mal motor pod zatazou, napr zaradena 1 a skaces, tak to uz moze ublizit viac.

Takze po vymene cidla na prevodovke-snimac rychlosti, mi samozrejme konecne ukazuje rychlost a pocita aj prejdene kilometre a hlavne prestali po vyradeni rychlosti padat otacky a prestal (obcas) skapinat motor.. uz nesvieti ani check engine a dufam, ze to tak ostane na trvalo. Co sa tyka toho "rachotu" v motore pri startovani, odvtedy sa to nezopakovalo a ostava mi zahadou.