Autor | Správy |
---|---|
Re: forester otáznikyZdravim všetkých za posledných 5 rokov jazdím na značke SUBARU a nechápem prečo som neotvoril tuto veb. stranku - asi zanepraznenosť. Je výborna. Manželke som prenechal vyradenú z firmy imprezu 1,5 kombičko piaty rok mením len olelej a filtre - bežná udržba . Nešetril som toto autko pokiaľ som jazdil ja. Je to nezmar bez poruch - je spolahlivé. Presedlal so na Forester 2,0D comfort jazdím cca 3 mesiace - 14800km. A čo má zaujima ? Kedže som preluskal aj česku stránku a hlavne témy o Foretery - je problém so spojkou. Kedže zatial nemám žiadné problémy a ako zememerač jazdím občas aj naročnejší terén a za prácou dochádzam po dialníciach a Forestrik jazdi alatuty. Je to asi najlepšie auto čo som doteraz vystieral / renault , škoda, suzuki, toyota / Mohol by ma niekto upozorniť, kto ma s tým skúsenosti ako sa začné prejavovať problém so spojkou. Lebo začínam mať obavu či mi mrdne niekde na dialnici alebo v teréne len tak bez výstrahy ? Kdesi som sa bavil o tomto probléme ale je zrejme že to asi Nemčuri dodrbkali s nejakou chýbnou seriou z výroby.
27.01.2011 14:38
|
|
Re: forester otáznikyCo som cital, problem je s prenosom tociveho momentu, zacne presmykovat a smrdiet. Neevidujem ziadne rozpadnute lozisko, ci ulamany pritlacak, co su zavady, ktore zastavia auto /ak sofer nie je dost drsny, aby radil cez synchrony /. Este dvojhmotovy zotrvak moze prestat stihat tlmit kmity motora a to opat nie je vec, ktora znepojazdni voz, len to uberie vyrazne na komforte pri rozbehoch, do dojst domov sa da. Cserhalmi s nefunkcnou spojkou na STi2002 isiel z KE do BA na demojazdy pre importera a domov, ani verit som mu to nechcel, ked to povedal po jazdach.
27.01.2011 14:48
|
|
Re: forester otáznikyVitaj Ferenc pre teba ako ostrielaneho uzivatela subaru to asi nebude ziaden problem. vela ludi sa ani tak nestazuje na samotny problem zo spojkou (preklz - teda rychlejsie opotrebovanie), ale na divny zapach . pre nas subaristov, ktori pozname subaru to nie je ziaden problem - kedze velmi dobre vieme,ze to obcas smrdi (vzdy smrdelo a bude smrdiet). ale kedze ludia,ktori v drvivej vacsine prechadzaju s predneho pohonu na 4X4 (tu su hlavne zakaznici ,ktori kupuju kachlovy motor) je takyto jav absolutne novy - preto si hned myslia,ze je nieco zo spojkou. je pravda, ze ten problem tam v urcitych seriach je ,ale netreba sa bat. a hlavne nesleduj auto,lebo tym si okamzite pokazis radost s jazdy - a to je to,co nas odlisuje od ostatnycch znaciek
27.01.2011 15:24
|
|
Re: forester otáznikyJa som pocitil kysele zeli iba na suzuki Ignis 4x4 pri cúvani ktoré sme mali vo firme 3 kusy. Potom sme mali 2 imprezy 1,5 žiaden smrad. Teraz máme dva Forestery 2,0d a jednú imprezu 2,0d rv 8/2010. kysele zeli necítime maximálne pri cúvani do kopečka citiť smradeček podobný propan bután.
27.01.2011 15:49
|
|
Re: forester otáznikyBrano BMW o tom vsade pise a my si to uzivame. Kysly zapach je taka zaujimavost. EU svojho casu, ked este ani EU nebola spravila investicne rozhodnutie, vrazit more penazi do vyvoja naftakov a bionafty. Moc sa o tom nepise. V podstate sa im nic z toho za strasne prachy nepodarilo. Zatial prva vec, co isla hajat je podiel bionafty v palive. Dnes mal byt ovele vyssi a nie je. Koli vstrekovacom, lebo to neznesu a kazia sa. Predstav si, ze nielen z repky olejnej sa robila, oni vyvinuli aj technologiu, kde sa dala nafta ziskat z dreviny. A teraz zlaty bonus dnesnej doby . Vysokotlake vstrekovace. Prve prisli na trh kusok po revolucii a zacala era kysleho zapachu. V r 1990 som sa stretol s Ing. Baranekom, on sa snazil presadit iny sposob iskry, ktora dokazala zpalit aj extra chudobnu zmes. O par rokov sa s tym zacala trapit Mitsu GDI. Vtedy mi spomenul, ze nafta je pekne svinstvo a ten nespaleny bordel je v globale ovela nebezpecnejsi, nez z benzinu. Nasledne na to som zoaal smiech, ked niekedy okolo 1991 Mitsu uviedlo na trh Pajero s katom pre naftu. Kazdy sam i rehotal, ze to nie je pravda a bolo dlho ticho, len raz narusene malickou informaciou. Onen kysly zapach je sucastou spalovacieho procesu, ktory v skutocnosti nie je dokonaly. Kaslat na smrad, dolezite je, ze vysokotlake vstrekovace rozprasia naftu na tak male castice, ze to nedokaze cele riadne zhoriet a vyletia to von do ovzdusia a su to slusne karcinogenne zluceniny. Velmi dobre sa usadzaju v plucach a robia bordel. Samozrejme, dolezitejsie su spravy o tom, ci ma Chrochak natrhnutu kloaku, ked si to skusal spravit fenom a zaniklo to. No zhruba za cas potrebny na prestavenie vyroby a uvedenie na trh novsej techniky sa nam tu zacali len tak strasne ekologicky objavovat FAP a dnes sa uplne megasupercukymuky ultrazeleno idu politici hrat na mozne povinne FAP vsade. No nie je to krasne?
27.01.2011 17:05
|
|
Re: forester otáznikyehm , welcome to the paradise of EU
27.01.2011 20:23
|
Re: PZP | 26.04.2024 bibcabi |
Re: Hrdza | 23.04.2024 Ivanko |
Re: Hrdza | 23.04.2024 Sifon |
Re: Divný zvuk z motora po výmene celej spojky | 22.04.2024 AdoKrajci |
Autor: hybco
Dátum: 01.01.2024
Autor: miloxko
Dátum: 27.12.2018
Autor: miloxko
Dátum: 04.10.2018
Používatelia: | 3396 |
Členovia OZ: | 27 |
Autá: | 1245 |
Inzeráty: | 2007 |
Témy fóra: | 1861 |
Príspevky fóra: | 26190 |
Články: | 150 |
Zrazy: | 101 |