Diskusné fórum

tak 2 mesiace dozadu som kúpil legacy 06 spec-b a zistil som že stredový diferenciál má najlepšie kilometre už za sebou.

pri zatáčaní na parkovisku to tlačí cez predné kolo, trocha to búcha/klepe, a celkovo to robí neplechu.

podla toho čo som vygooglil sa visco spojka v strede nedá vymeniť a asi ani opraviť. takže výmena celého stredného diferenciálu. a tomu by som sa najradšej vyhol.

takže zháňam nejaký dobrý servis/dielňu v BA, kde majú dosť skúseností (subaru / prevodovky) a niečo mi s tým urobia.

prosím poraďte! tých 1300€ za stred by som ďaleko radšej nalial do nádrže... :)

To sami neche verit ze by to na MT6 neslo ..ja som na MT5 mal tento istý probelm(zapecene lamely vo visco spojke) ..mechanik mi to vybral rozobral a zrepasoval a facha to vyborne no je to piplačka co ties neico stojí

ono nech to stoji kolko chce, stale to bude daleko menej nez cely novy diferencial...

na nestastie mam celkom problem zistit nejake spolahlive informacie o aute. spec-b v usa je uplne ine auto, faceliftova verzia (2007+) ja zas trocha ina atd.

podla niektorych zdrojov by som tam mal mat rovnaku prevodovku ako v STI 2.0 bez DCCD.

Tu más origo subaru katalog... komplet vsetko takze sa chce len povrtať .. vyzera to podla vsetkoho ze je to ako u MT5 takze to pojde TU usa je spec b to iste teda MT6 bez dccd ..3,0 H6 ale oni mali navrch aj 2,5GT spec B tam už su rozdiely

dikes! podla toho čo som klikal to vyzerá že prevodovka je naozaj rovnaká ako v 2,0 sti bez dccd.

takže môžem isť googliť nakoľko sa pri impreze dá repasnúť stredové visco...

urcite to ide...treba to len rozobrat vycistit naliat nový sajrajt a bude to fachať...daj vediet ako si dopadol nech máme spatnu vezbu..mam tu istu prevodvku tak sami to moze v buducnosti zísť

takže chlapci zo servisu ma opakovane uisťovali, že neposlušný diferák je ok a problémy spôsobuje extra teplé počasie. a vzhľadom na to, že s ochladením to z 95% prešlo, asi mali pravdu. čiže diferák momentálne neriešim.

buchoty klepoty od pravého predného kolesa neprešli. buchoce to aj pri jazde vo veľmi nízkych rýchlostiach a v rovnom smere / hladkej ceste, čiže problém bude asi s homokineťákom kĺbom poloosi alebo niečom podobnom

tak som dnes nechal menit kolesa, a na zdvihnutom aute lave zadne koleso ma par mm vôlu. prave len minimalne, na predne su asi ok..

co to je? lozisko?

ziadne "loziskove" pazvuky sa neobjavuju. nemate niekto skusenosti ?

Ak si z BA, zastav sa niekedy prevezieme sa okolo baraku a uvidime. Homokinetak mlati pri vytoceni. Velmi teoreticky si mohol mat aj verziu prevodovky s STi front helical dif a ten by mohol pri velkom vytoceni kolies, napr pri parkovani donutit medzinapravak zabuchat. Tazko sa radi cez klavesnicu.

diky, to by bolo super.

niesom priamo z BA, ale mam to kusok. este povedz kde a kedy by Ti to najlepsie vyhovovalo :) ja sa prisposobim