Diskusné fórum

takze pracovna verzia ze to je homokinetak sa nepotvrdila.

dnes som 555 povozil po carfurackom parkovisku, po strkovom parkovisku, troska ma skusil potlacit atd.

zaver je, ze to je urcite odidene visko na stredovom diffe.

studene to nerobi. ked sa zohreje prevodovka, tak to bucha a hadze. ked som to spravne pochopil tak ked sa prekona odpor vo visco tak sa to prudko uvolni, buchne a cukne autom

ale sranda pozorovat ako auto na strku pri pomalickom posuvani skusalo pretacat zadne kola

chcel by som vas poprosit o radu: myslim, ze mi odisiel differencial...prejavuje sa to buchanim a trhavym pohybom auta pri plne vytocenych kolesach, avsak len po dlhsej a rychlejsej jazde. po kratkych trasach to nerobi.moja otazka je, ci sa da s tym jazdit dlhsi cas, alebo to potrebuje surnu opravu.na zahranicnych forach som sa docital, ze niekedy pomozu nove pneu a to buchanie sa o dost znizi.niekto dokonca tvrdil, ze s tym jazdi uz dva roky a ze obcas to aj na nejaky cas prestane,tak neviem...budem vdacny za kazdy nazor

no to bude na 99% zapecená visco spojka ... rozobrat vyčistit zložit a malo by to byt OK ..

Len jedna otazka... pri plnom vytoceni kolies pocujes aj take gumove pukanie?

je to take ,,pukanie,, ako keby kolesa vytrhavali kamienky z asfaltu...

Zisti si firmu čo to repasuje, trebárs Emil Baláž Renova. Viem že tam chodili ludia repasovať VISCO z Freelanderov a ide do toho nejaké špecialne "mazivo", niečo ako gél. Aby sa ti nestalo že to rozoberieš a ostaneš kôli tomu na mrtvom bode

Ten gel je silikonovy olej, ktory prudko meni viskozitu pri zhariati.

presne a prave ten sa zapeká na jednotlivé lamely az je caosm vrstva taká hrubá že visco je stále zopnutá a tým padom uzatvorená ..preto sa to háda pri zatočení

vdaka za rady pani zial v piatok som sa vratil zo slovenska spat do uk, takze budem to musiet poriesit tu,ale este raz vdaka. este sa chcem opytat, ci mozem na tom este nejaky cas jazdit, alebo je to nevyhnutne cim skor opravit?

Mozes jazdit ale len rovno! :D V podstate sa nema ako vyrovnat rozdiel v otacani prednej a zadnej napravy, takze si to odskacu gumy.