Diskusné fórum

Outback 3,6 MY2012 skúsenosti s prevádzkou

Autor Správy

Re: Outback 3,6 MY2012 skúsenosti s prevádzkou

@Kocel H6 je najlepsia volba. Kedze cela EU je zaslepena olejovymi kachlami, verim tomu, ze v dohladnej dobe sa stanes spokojnym majitelom cukrikoveho atmosferickeho sestvalca...

02.02.2015 19:42

Re: Outback 3,6 MY2012 skúsenosti s prevádzkou

Ahojte, minuly tyzden som kupil 3,6. Troska uz subaru poznam, toto je moje stvrte (forester 2010 diesel, forester 2012 diesel, outback 2.5 cvt 2013 a teraz outback 3,6).

Chcel by som Vas poprosit o par rad:

Odkial zohnat cerstve mapove podklady na mcintosh? Je k dispozicii update sw?

Podarilo sa niekomu vyriesit denne svietenie v kombinacii s hmlovkami bez nejakych zasahov do naraznika?

Je nejake rozumne riesenie na doplnenie usb?

Inac s autom som spokojny. Spravil som na nom uz asi 2500 km (kupil som ho s 15 tis km). Spotreba je asi o 1-1,5 l vyssia ako na 2,5 cvt t.j nieco cez 10 l. Motor je fantasticky, je to naozaj rozdiel triedy oproti 2,5. Prevodovks je ok, ale cvt bol podla mna naozaj velky krok vpred po vsetkych strankach. Troska som sklamany z podvozku. 2013stka bola na dialnici podstatne istejsia, menej plavala a menej sa naklanala v zatackach. Co sa tyka hlucnosti v kabine, tak pri akceleracii motor skoro vobec nepocut, ale inac pri stabilnej rychlosti je rozdiel minimalny. Z bezklucoveho systemu som dost nervozny, generuje strasne vela vselijakeho pipania...

02.02.2015 21:21

Re: Outback 3,6 MY2012 skúsenosti s prevádzkou

Ahoj. Gratulujem k autu, nech služi. O 3,6 toho najdeš dosť na spriatelenom českom webe Subaru fan klub.cz, viem že tam riešili aj navigácie a celkovo konektivitu.

03.02.2015 06:13

Re: Outback 3,6 MY2012 skúsenosti s prevádzkou

K tej istote co sa tyka tak outback 2,5 je laksi proti H6 ved predsa fizyku neoklames ale so subaru daleko od toho nemas smile

03.02.2015 07:06

Re: Outback 3,6 MY2012 skúsenosti s prevádzkou

Zdravim vsetkych. Mam dalsie 2 postrehy po 5000km a neviem ich uplne presne interpretovat. 1. pri studenom motore a zaradeni D sa cele auto "rozbruci". Ako nahle sa zohreje, je to ok. Cvt mi to nerobilo a ani klasicky mercedesacky automat. 2. Uz mi asi 5x zasvietila kontrolka hladiny oleja. Vzdy ked som to skontroloval, olej bol ok. Na 2.0d mi nesvietils nikdy, na 2,5cvt ked uz zasvietila, tak bolo fakt treba doliat (to sa mi stalo tusim len raz). Neviem ci je to vada, slebo je ta 3,6 velice precitlivela... Mate s tymto niekdo skusenosti?

Inac mapy sa daju zohnat v Jrt( momentalne vypredane) a takisto v subaru v Prievidzi. Nie su najaktualnejsie, ale R1 tam je a hlavne rozlozenie map na jednotlivych dvd je ovela logickejsie.

Absenciu USB mi vyriesil Spotify + BT.

Spotreba za poslednych cca 5000 km je 10.4 l/100km. Cisto v meste (BA) sa v zime pod 14 jazdit neda. Ba - Rk a spat mam skoro vzdy za 9,8 ( dialnica 135 a Donovaly S#)

Pekny den vsetkym,

S.

18.02.2015 08:24

Re: Outback 3,6 MY2012 skúsenosti s prevádzkou

Pekne papa.ja mam 10.6 na 100 na sti po 12000km :D

18.02.2015 13:31

Re: Outback 3,6 MY2012 skúsenosti s prevádzkou

sti je povestne skvelou spotrebou. S tym sa zle sutazi smile

18.02.2015 14:38

Re: Outback 3,6 MY2012 skúsenosti s prevádzkou

Ahojte. Vyskytla sa mi nasledovná chyba. Manželke počas jazdy začala svietiť kontrolka motora, blikať tempomat, jazdný režim zostal v S a nedal sa prepinať, tuším ešte svietilo ABS a protišmykový system. Na diagnostike vyhodilo dve chyby :P0174-zmes prílíš chudobná/rada2/asi valec mysleli, a P0174 zmes príliš chudobná/rada1/. Po zresetovaní chýb kontolky zhasli, ale motor šiel nepravidelne zo začiatku, nechcelo sa mu do otáčok a vobec rozdiel medzi režimami I, S, S+ temer žiaden. Problémy ustali až po prejdení cca 5 km a motor sa vrátil do normálu. Chalan ,čo mi to diagnostikoval tvrdí, že dva vstrekovače na 1a 2 valci boli pripchaté a že bol pravdepodobne nekvalitný benzín. Capovane na SLOVNAFT , ked som mu povedal o ktoru konkretne ide, ze tam neodkaluju poriadne nádrže a v benzíne je bordel. Mate s tym nejake skusenosti?Moze to byt ono?Alebo sa vstrekovace porúčajú a treba menit? Auto má 43000km. Objdenal som aditivum na precistenie vstrekovacov Millers Petrol Injector Cleaner, tak uvidime co to pomoze. Inak v autorizaku mipo telefonickej konzultacii trvdili, ze to sposobilo preklznitie jedneho kolesa na jame na ceste a system to vyhodnotil ako chybu. Diky za rady a nápady.

07.10.2015 09:07

Re: Outback 3,6 MY2012 skúsenosti s prevádzkou

Sorry, ta druha chyba bola P0171-zmes príliš chudobná/rada1/nie P0174. Dikes

07.10.2015 09:09

Re: Outback 3,6 MY2012 skúsenosti s prevádzkou

Podstatne je ze sa motor sa ukludnil, moze to byt sporadicka chyba. Sledovat chovanie, aditivum ako prva pomoc je dobra volba. Ked to bude pretrvavat, zhorsovat sa, vstrekovace sa daju precistit, netreba hned davat vela $$ za nove.

07.10.2015 09:34
Posledné príspevky
Re: Ostatne modely - otazky a rady pred kupou 30.04.2024  sugmav
Re: Zaujimavá e-kniha 30.04.2024  sugmav
Re: PZP 26.04.2024  bibcabi
Re: Hrdza 23.04.2024  Ivanko

Posledné články

  • Prajeme všetkým subaristom úspěšný rok 2024 a veľa šťastných kilometrov

    Autor: hybco
    Dátum: 01.01.2024

  • História SUBARU - Druhá dekáda tretieho tisícročia

    Autor: miloxko
    Dátum: 27.12.2018

  • História SUBARU - Druhá polovica prvej dekády 2000

    Autor: miloxko
    Dátum: 04.10.2018

Štatistiky
Používatelia: 3397
Členovia OZ: 27
Autá: 1245
Inzeráty: 2007
Témy fóra: 1861
Príspevky fóra: 26192
Články: 150
Zrazy: 101