nazdar. napisem ti moju skusenost, subjektivnu, nechcem ta ani strasit ani nic... - mam Forestera, 2005, 116kw + LPG. Kupil som to, triAcka, dovoz z nemecka. Cca rok chodil celkom pekne... az mi zacalo pravidelne vyhadzovat kontrolky (motor, cruise), ako tebe, nesiel tempomat... chyba sa dala zmazat, ale po par 100km znovu... az pokym nevypadol jeden valec... zhoreny ventil, kukni foto vo fore ( http://www.klubsubaru.sk/tema/1323/ ) vymenene ventily v jednom valci (origo servis v BB), stovky eur v prdeli... po par mesiacoch strata kompresie v dalsich (inych) 2 valcoch... nepresiel som cez emisnu, stale vyhadzovalo spojenie. dosiel som potom do JRT v RK... motor rozobraty, verdikt- znicena hlava, musel som obidve nove resp. zanovne zohnat. Robi sa na tom akurat... V BB si s tym velmi nevedli dat rady... robili mi tam nejaky setrvis, ale skor v zmysle- zistime co tomu je, vymenime, snad pojde, a ak nie, pozrieme a vymenime zas nieco. jo a k tomu stavu paliva- zacalo mi robit to iste, uz vo faze tesne pred posratim celeho motora. ak daco, kludne pis

ano, je to 2005 a 116kw, EJ20 motor.... s tym primazavanim neviemm, pocul som kadeco... od technikov (subaru aj garaznici), co tvrdia, ze je to zivotne dolezite, az po take nazory, posledne mi to spomial jeden mechanik vcera (dovaza a opravuje subaru), ze problem, ktory sposobuje plyn je nieco uplne ine, co flashlube nevyriesi... udajne staci "len" pravidelne nastavovat volu ventilov...ale co uz clovek neurobi pre klud duse. zvazujem silne aj vymenu motoru... ale kto da garanciu, ze uvedene km su skutocne, nik nevie, ako sa na tom jazdilo atd... no kalamita :)

zdravim vsetkych,

asi patrim medzi to minimum "stastlivcov" co si uzivaju s autickom viac starosti ako zabavy. Forestera 2005 mam nieco vyse roka, kupil som to v bazari (dovoz) uz s namontovanym LPG. minuly rok niekedy na jesen zacalo s autom (motorom) riadne vibrovat az nakoniec jeden valec prestal ist-v origo servise v BB motor otvorili - vysledok zniceny (prepaleny?) jeden vyfukovy ventil foto

v danom valci vymenili oba vyfukove ventily, tento valec je udajne teraz ok... olej doteraz nikdy netiekol, je aj po vymene rozvodov

auto islo vyborne, ako nove, ale len asi 2 mesiace... som si raz tak vypekal tiahlym kopcom na 4ke 90/kmh a zrazu vykon na polovicu, blikacky na pristrojovke (motor, cruise)... cez vianoce mi to stalo pre domom... no a vcera vysledok zo Subaru servisu v BB- v dvoch valcoch tretinova kompresia... vidia to na vymenu (pre istotu) vsetkych ventilov... len neviem, ci to pomoze a dokedy. rozobrate to zatial nemali, ale celkom sa chytili teorie o znicenych ventiloch. mne je len jemne podozrive to, ze sa to stalo naraz a pri vyssej namahe motora... je vobec mozne, aby sa v jednom momente odpalili ventily v 2 valcoch a naraz? obavam sa, ci v servise pri prvom vykone nieco nepodcenili a prdlo naraz nieco ine teraz (nie som mechanik, preto nejdem zbytocne teoretizovat, co to mohlo byt...). oni maju v tom jasno - motor je zdatne za tie roky vylagrovany LPGckom, a je to proste tak... na tachaci ma 172tis km, ale pochybnych... plneelektronicke primazavanie som namontovat dal na jesen, pri tych km mozno uz aj neskoro

ma niekto nejaku skusenost s podobnym problemom, resp. co by to mohlo byt? uz som z toho chory, auto je super, velmi by som si ho chcel nechat a uzivat nadalej...

menili ste sviečky v servise alebo u niekoho v garáži? mám známeho, čo sa zabáva s japoncami v garáži po večeroch, vyzná sa dobre... ale keď som mu spomenul sviečky, zalomil rukami, že to je robota na x hodín, vraj ťažká rozoberačka... :)

pozrel som... tak na tento typ auta su len jedny v ponuke... mas to aj ty na takom motore/aute? vsetko ok?

vdaka thomas.... a aky typ prosim? fakt netusim... :) su dobre na tuto kombinaciu? (motor + lpg) dik!

zdravím,

má niekto tip na sviečky? 2005 benzín 116kw + LPG Landi Renzo ...

Dakujem!

no smelo, rad sa pridam :) 20 cm pred domom uz je teraz :)

ha! plyn tam uz nebol (akurat som sa chystal v ten den tankovat), ale benzin siel z dna na pol nadrze :)

caute...

tak moj Forester sa nakoniec nasiel, asi 10 km od domu, pekne v strani pod lesom, od cesty neviditelny, pekne zasunuty do krikov... zatial sa javi bez poskodenia, je tam len rozsypane asi kilo korenia, zrejme kvoli pachovym stopam... neviem, ci sa len niekto previezol, alebo zobral a nenasiel odbytisko, alebo uz cokolvek... tak som rad, co budem hovorit :)

Ahojte... dakujem velmi pekne za odpovede!!!

tiez som si myslel, ze tieto auta sa nekradnu, bol to jeden z dovodov, preco som ho nakoniec kupil...

Popravde, asi sme si k zmiznutiu dopomohli aj sami- manzelka stratila na parkovisku od auta prve kluce niekedy v polke februara, bolo 60 cm snehu u nas, dufali sme, ze su niekde doma, alebo v snehu... asi si nakoniec nejaky posuk prisiel v noci na hotove. bodaj by sa aspon rok nevysral :) uz je asi aj tak niekde na suciastky.... co narobime, aj horsie veci sa deju. keby predsa len niekto nieco tusil, odmena ho neminie!!!

t.c.: O9O5 7l3 2ll

vdaka!

dakujeeeem! cenim si :)

No to som spravil hned rano, zbehat okolie

Tak som sa zo svojho Forestera presne po 3 mesiacoch dotešil :( Ukradnutý dnes v noci (17.3.2015), v Hornej Mičinej, lokalita Kopa, okr. Banská Bystrica Farba strieborná metalíza, ťažné, LPG vpravo na zadnom nárazníku - výrazná preliačina nad ľavým predným blatníkom... 165tis. KM...

Kto by niečo tušil, odmena ho neminie :)

Dakujem zatial vsetkym za odpovede! Skocim s plynom do ZV, asi aj do Subaru servisu na diagnostiku. Pekny den vserkym!

Keď otočím kľúčikom do pohotovostnej polohy, prebliknú všetky kontrolky: vľavo airbag, criuse atď... a vpravo motor, olej, bateria... po naštartovaní všetko zmizne, zostane len blikať CRUISE... check engine som nikde nevidel, ani len na zlomok sekundy...

Neviem, benzin som bral zatial len na Slovnafte, ako aj LPG... Tempomat prestal ist za jazdy, asi tak po 30 min jazdy, plyn som tankoval tak 150 km predtym... Blika len "CRUISE", nic ine... tempomat sa neda zapnut teraz. Kontrolovat splynovac som bol az potom. Predtym som najazdil mozno 500 km bez problemov, aj tempomat fungoval...

Zdravim,

kupil som par tyzdnov nazad dovoz-jazdenku Forestera 2006, benzin 116 kw, + je tam splynovac Landi Renzo. Auto zatial fici ako ma. Technicky mi ho prezreli aj v origo Subaru servise, na zdvihaku, diagnostika, atd... Udajne vsetko ok, okrem drobnosti... Bol som aj na lahkej revizii LPG v Brezne (som z BB), odporucili mi rozhodne aspon vymenit membranu. Ale spominali mi tam, ci si nechcem dat namontovat aj Flashlube... Viem o co sa cca jedna, len ci to nie je marketingovy tah... Stala sa mi este par dni nazad taka vec- pri jazde na tempomate, uz davno prepnute na LPG, mi vyplo tempomat a zacalo blikat "CRUISE"... tusi niekto, cim to je? Ci treba ist na diagnostiku do servisu? Dakujem za rady novacikovi !!!