Dušan ty to zvládneš, drž sa..

Tak aby som to zhrnul a odpovedal ti na par otázok.

Servo riadenie hydraulika

brzdy vpredu 316 mm vetrané vzadu 290 vetrané s bubnovou ručnou

ten pohon je u MT6 brutálny v podstate STI prevodovka ale iné stupňovanie, zadní dif s LSD 160ka

co sa tyká VDC podla oficiálneho prospektu sa do manuálu nemontoval ani keď to je specB s H6 a predsa tam je plne vypovedateľný do 50 km/h

náklady spotrebák ako u každého auta akurát tým že sú brzdy väčšie tak drahšie ešte k podvozku sériovo bilstein tvrdý jak hajzel a na 18kach

odporúčam silno u MT6 preveriť funkčnosť medzi nápravového diferenciálu oprava (novy dif cca 1000 €)

Preverit technicki stav a ma super auto.

Mam take iste.

S cestou si nerob starosti v jastrabi ta mozem pockat.

povedal by som ze nieco sa stalo spojke.

mozno vadny zotrvak ak je to dvoj hmota.

http://www.inoveckachata.sk

Brano, fcul nevim co spravit....

Tak asi to trosku upravím.

V prvom rade ak by to mal byt obed, treba lokalitu. V okolí BN je toho dosť ale priamo v BN skoro nič....

Dám návrh:Sobota 2.5.2015 o 14:00 stretnutie v BN CS Agip, zhruba 15 min odchod Inovecká chata.

Tým pádom zabezpečená mala spanilá jazda dáme obed pokec, cigaro a ideme ďalej. Odchod individuálny podla svojho uváženia ty ostatný co by sa chceli previezť tak môžme prejsť na spomínaný Jankov Vršok.

Prosím záujemcovej informujte ma aby som vedel za jednať sedenie na obed.

Ďakujem.

Po dlhej dobe cosi napisem aj sem.

Planujeme male rychle stretko, miesto Jankov Vrsok v case este neurcenom a bude to sobotu podvecer.

Kto ma zaujem moze kludne prist.

Informacie o case uprestnim v priebehu dvoch dni.

Rovno hadzem link Opravy,uravy

Moznosti je viacej ale pravdepodobnejsia bude uvolneny tepelny stit vyfuku

Treba sa natlacit pod auto a zlachka pobuchat po stitoch v mieste odkial ti znie neziaduci zvuk.

pekne som sa stratil

Zvukovo, tepelna izolacia

zmysel tam ma, a si preto tak pocujes motor od spodneho kritu.

Ja som mal na forestri ocelovy krit, kapotu s izolaciou a nepoznal som rozdiel v hluku pokedy som nedal sportovi filter

Takyto

Tolu na prednej kapote sa nenachadza len plech ale aj tlmiaci material a ten som mal na mysli

V akom zmysle ? s toho som si srandu nerobil !

Chlapi, použite materiál s prednej kapoty, nie svojej niekde z vraku akékoľvek auta.

Otazne je co vsetko moze sposobit skrat svetla ?

Prva moznost vypadok osvetlenia cez den pohoda vnoci ( za tmy) pripadne prepalenie inej poistky odstavenie chodu motora za jazdy je uz velky problem a v kombinacii s tmou pruser hned a zivotu nebespecne.

Moj nazor takato udalost na ceste nikoho nepotesi a uz samotne zhasnutie svetiel nebude sranda nehovoriac o hore napisanej situacii.

ale mna celkom serie ze tam nieje foto s priprav gulasu

s pravdepodobnostou priemer bude rovnaky, dal by som bacha na dlzku ked ze vzadu su kotuce tensie ako vpredu.

a ked vezmem do uvahy ze udavaju oba 294 aj 316 tak si rycho zmeriam skutocni priemer kotuca.

PS: o tom co je na legacy katalogovo uvedene a nepasuje vie viacero ludi popisat, tiez som objednaval zadny naboj na treti pokus

Peter21 a vzadu mas ake kotuce ?