Diskusné fórum

Fesaci, riesili ste uz na H6 5AT chybu p0705?

je to inhibitor switch, ktory riesi aby si nestartoval v Dcku alebo v spiatocke.

vybehlo mi to vzdy ked boli horucavi a zastal som nachvilu, supol tam parkovacku a za chvilu diskoteka. chvilu mi trvalo to zmazat cez fon, da sa to nejako vycistit / vymenit?

vdaka

To nie, ale hladal som suciastku c.710

Zdravim

zacala sa mi robit nemila vec na 5eat, otik my2007,

po chvilke na P, ked supnem D, klesnu otacky, zdochne motor a normal svietiaci kolotoc, neurobi to vzdy, ale uz par krat to spravil, po vypnuti a znova nastartovani fici dobre.

nemate nietko skusenost, nemal som obd pri sebe tak som nekukal co to pise

Tak som si cez week spravil menšiu obnovu naplni/legacy H6 04/- v diffoch aj v AT ked som spustil AT som sa divil že tam je hnedý olej relatívne čisty /teda čistejší ako bol v outbacku tam bol červený ale tmavý jak olej z diesla/ a v domienke že robobím dobre nalial som tam dex/merx 3 od valvolinu- ale po dokladnejsiom studiu som prisiel nato ze specifikacia dextron III sa síce s obľubou používa ale nieje predpísaná- aj v JRT to niektorým dávali do 5AT- pre prevodovky tohto typu je vhodnejší olej ATF-HP specifikácie či už transmax J-alebo milers SP3-Valvoline maxlife ATF- a teraz neviem či mam začať panikáriť alebo čo- či len v jednoduchosti kupiť zase 4L napr. toho valvolajnu Maxlife ATF zo specifikaciou ATF-HP nechať tam ten DEX 3 ešte cca 1000km a zameniť za ten ATF-HP- aj tak som mal v pláne po nejakych km ten olej proste zas vymenit ešte aspoň dvakrát nech mám pokoj v duši