Diskusné fórum

WRX: To už všetko je, len kto si to dá v záruke, že?: http://www.raptorsc.com.au/kits.php?id=63%20"RAPTOR"

skoda ze nepisu aky je narast krutaku, lebo taky civic type R ma podobne parametre, 2.0, 200 k aj krutak okolo 200, ale akosi lepsie casy ma ako toto, sice ma V tec a toci viac

V Ziline uz maju GT86 a mam ju prislubenu na skusobnu jazdu

a bude to uz dost zabehnute aby si to poriadne "vojel" ?

Tvrdia, ze treba 2tis km jazdit pod 4000rpm, tak mysim chvilku pockat. Pri tom zaujme to bude nabuchane sa chvilu

Accelerated Performance of Toledo, Ohio have developed a bolt-on turbo kit for the Subaru BRZ, and last week John Visconti from V Tuned in Connecticut went to tune their development car that now produces 213WHP/217Nm, a 50WHP increase over the standard car! This kit has been developed in-house and has a front mounted intercooler, using the standard back-box and running at about 0.2 Bar boost (4PSI) on 93 Octane Unleaded and tuned using EcuTek ProECU BRZ, FT86 & FR-S Tuning Tools with RaceROM feature enhancements. The car is currently running on the standard engine and Accelerated Performance have been developing a set of low compression pistons and strengthened con rods to work with their turbo kit.

Pri tych zmenach ostane aktualna iba zaruka voci prehrdzaveniu karoserie

Uz som v tom sedel!!!! Interier je uzasny a celkovy dojem z auta je parada. Neviem sa dockat, ked ho vytiahnu z obchodu

No ,moje prvé dojmy. Mám doma Imprezu kachlovú 150k a Toyotu Yaris 98k, a teraz neviem s čím by bolo vhodnejšie porovnávať GT86, ale s imprezou určite nie

-Impreza kachlová viac tlačí do sedadiel, lepšie sedí v zákrutách,ma tichší a kultivovanejší chod motora... -GT86 je krásna, každý sa za tebou obzrie...a to je asi všetko, predsa niečo-perfektná prevodovka s krátkymi dráhami, aj ked bola ešte "tvrdá"

Skrátka, celý čas som hladal tých 200k...ee polovica musela podochnúť

Miho to bol len subjektívny pocit.... Hmotnosť 250kg dole, pohon len jednej nápravy miesto dvoch vyšší výkon, síce menší krúťak, ale myslím že Impreza v diesly BRZ neujde, skôr naopak - už len v zrýchlení na 100km/h je BRZ o sekundu lepšie...

Musím podotknúť že to auto malo najazdených 200km , ak tam bol zábehový režim, pripúšťam že sa to môže zlepšiť, ale aj moje kachle boli raz v zábehu a viem ako to išlo...

ale však každý si to môže skúsiť a ja sa budem tešiť na vaše postrehy...