Takže sa blížim k hranici 5000km

Bude urobená údržba a prehliadka auta - výmena oleja - kontrola vyváženie pneumatík (nad 140 chveje volant) - kontrola upevnenia/nastavenia cúvacej kamery - inštalácia modulu CCM (trojblik, automatické sklápanie zrkadiel, atd...) - inštalácia USB kábla do audia

Z hľadiska doterajších poznatkov, auto chodí ako ďábel :) a dnes som platil prvú pokutu za rýchlosť... ale poliši boli OK. No čo, stalo sa.

OK, vďaka, ozvem sa. Len pre info, ja mapy SK mám... len sú staré, nie je tam napr. R1 Na nových VOLVO mapách by to malo už byť aktuálne. A dosť ma vytočilo, že do Rakúska by som mal meniť DVD, snáď niekde na hraniciach...

mapy máme na DVD...

no, dám svoju včerajšiu skúsenosť:

včera som urobil celkovo 564km (ZV-BA-BA-Viedeň-BA- ZV) povedzme cca 500km po dialniciach pri rýchlosti 130-140km/h na tempomate (asi 40 z TT do BA pri 120km/h) zbytok po Bratislave. Na diaľnici som v prípade potreby akceleroval, teda vyhnal pavúky z motora, keď bolo treba :)

Celková spotreba mi vyšla podľa palubného počítača na 9,6l/100 ale podľa skutočného výpočtu spotrebovaného paliva je to 10,15l/100, čo je rozdiel pomerne veľký.

Veľkým sklamaním je pre mňa navigácia. Je neskutočne drevená z hľadiska ovládania, ale šok bol pre mňa, že síce vie navigovať po východnej EU(R1 samozrejme nepozná, ale to až tak nevadí) ale nepozná Rakúsko!!! napriek tomu, že pri inštalácii boli použité všetky DVD. Ani len nevypíše vložte iné DVD, proste nič, biela obrazovka. Proste trapas.

V kolegovom Volve sa načítali všetky 4 DVD, vybral ich a hotovo... ani nevie, kde ich odložil.

Tož tak.

Ahoj, mne český kolega z fóra potvrdil, že rok staré mapy Volvo celej EU mu na OTB 3,6R fungujú (má McIntosh). Majú horšie parametre ako napr. TomTom, ale na Slovensku fungujú. Takže zrejme treba vyskúšať novšiu verziu...

USB kábel: Dovozca to už na rozobratom OTB 3,6 (nie na mojom) kontroloval niekoľko týždňov dozadu, ale žiadny vhodný konektor tam nie je, jedná sa teda o nejaký "špeciálny" kábel. A ten ja tam proste potrebujem, lebo telefón mi potom nevydrží a mne to BT pripojenie moc nesedí.

Ak máš tie súbory, ja mám chlapa, čo si trúfa ich napáliť na DVD. Ak teda chceš, skúsim to, prišiel by som si kľudne po ne.

Ahoj, no, super, vidím že aj ty sa staráš :) Nesťahoval som to, lebo mi to prisľúbil (ten maník z CZ fóra) stiahnuť aj napáliť, odovzdávka v Brne, keď sa ozve.

IT machrov tu mám dosť, aj v mojej firme, aj u partnerov, dám hneď dotaz, kto by to vedel. A hneď ti dám vedieť.

Nevieš ako je to s tým USB káblom? Toto mi nikto nevie poriadne povedať.

CCM už mám doma (v krabičke) a bude to makačka, lebo treba pájkovať káble. takže niekoľko hodín v servise... Ale tie funkcie mi na aute chýbajú, chcem to, zvykol som si na to na služobnom aute a nevidím dôvod aby to chýbalo na takomto drahom a luxusnom aute.

Potrebujem doplniť pripojenie USB do rádia. BT to pre mňa nerieši, 8GB kľúč s obľúbenou muzikou tak nepripojím. :)

Zásuvku 12V som si nechal namontovať do auta pred kúpou.

Chcem zistiť spôsob, ako urobiť update máp, nie že by som na Slovensku zablúdil, ale časový rozpočet mi občas chýba a aj cestovanie do Budapešti a na Balkán (mapy som dostal ako igork)

Budem vďačný za všetky postrehy, skúsenosti, rady.

Hurá, tu je jeden pokrvný brat s motorom 3,6 H6

Moja spotreba (dlhodobá 11,15) :

• 039 až 469km 12,81 l/100

• 469 až 856km 12,10 l/100

• 865 až 1329km 10,78 l/100

• 1329 až 1863km 10,08 l/100

• 1863 až 2289km 10,37 l/100

P.S. Igork napíš aké máš skúsenosti s NAVI, prosím, téma je v Outbacku.

Len tak pre info, je dobré mať u seba na vyťahovanie dynamickú gurtňu.

Pomôže aj keď niekto musí potiahnuť vás. Je bezpečná a šetrí obe strany.

Teraz je to možno "mimo sezónu" ale niekomu môže ušetriť vrásky z poškodenia.

to george36: nepoznáš nikoho s OTB v plnej výbave?

Potreboval by som trochu poradiť s tým NAVi a aj s tým USB pripojením...

H6 zatiaľ poskytuje len radosť :)

Skôr ma zaujímajú skúsenosti s audiosystémom McIntosh. Nemá USB vstup, treba vraj dokúpiť nejaký kábel...

Mapy v navigácii sú staré...

Poznáte nejaké riešenia?

Zdravím vás všetkých. Už pár mesiacov som majiteľom nového Outbacku 3,6 H6 My 2012. Bol kupovaný až tento rok ako nový, ale model vyrobený a dovezený bol koncom minulého roku. Výbava je full, lebo iná sa k nám nevozí, takže audio systém McIntosh s navigáciou a BT pripojením pre mobil. Rád by som sa dozvedel skúsenosti ostatných s týmto modelom a časom prípadne pridám aj ja svoje. Auto mám teraz po zábehu, teda nejakých 2000km, výmena oleja ma čaká pri 5000km. Do auta plánujem nainštalovať CCM modul komfortných funkcií (trojblik, denné svietenie, auto sklápanie zrkadiel atd...), ktorý už mám pripravený. Budem vďačný za všetky skúsenosti a postrehy.

Každý systém má aj riziká a nevýhody, ide len o to, ako sa rozhodneš. Pre mňa je dôležité zaklápať zrkadlá, lebo parkujem na takých miestach, kde sa pomedzi autá chodí a pomerne často ich niekto poškodí. Manuálne sklápanie je problém, lebo mám "bezkľúčový" systém a keď vypnem motor (a zabudnem zaklopiť zrkadlá) tak musím 2x prejsť systémom štartu paluby - lebo po stlačení tlačítka zrkadlá sklopím, ale nedá sa mi vypnúť paluba hneď, stlačím druhý raz, nabehnú budíky a stlačím tretí raz a konečne vypnem. A ak to tlačítko nechám stlačené (stáva sa) tak mi po naštartovaní zostanú zrkadlá zaklopené... Aj to dotváranie okien by som ocenil... ale to už nechám tak.

Mimochodom, na služobnom Mercedese GLK to funguje stále automaticky a vôbec v tom nevidím problém, je to proste pohoda.

Páni máte niekto namontovaný CCM modul na Outbacku? Jedná sa o český výrobok: CCM rozšiřuje komfortní funkce vozu o: - trojblik - zamykání za jízdy - sklápění zrcátek po uzamčení vozu - comming & leaving home - denní svícení

Je to presne to, čo mi na mojom aute tak nejak chýba...

Tak som to ešte stihol, pridávam obrázok môjho fešáka:

Páni ďakujem za privítanie, foto bude neskôr, tá moja H6 3,6 na mňa musela pomerne dlho čakať a teraz zase minimálne mesiac bude čakať, lebo som na cestách (treba jej na benzín zarábať ). Splnil som si sen a teším sa na to auto aj na komunitu. Som srdcom offroad driver, H6 nie je sama, má aj starších súrodencov doma, Patrol Y61 TDi6 Wagon a Pajero 3,6 V6. Tá 6-tka je pre mňa magická

Tak panstvo, len pre poriadok, chcem oznámiť, že konečne som odvčera majiteľom nového Subaru Outback 3,6 v šedej metalíze. Krásavec je už doma na značkách. Ďakujem za všetky rady.

Tá H6 sa aj mne zatiaľ javí ako najlepšia voľba. Ano, ten 3,0 je dosť drahý a zrejme preto je tam tak dlho... ale hľadám, či to nie je niekto z klubu. Inak vyzerá veľmi dobre.

Ten Forester ma oslovil tým, že je menší na dennodenné motanie...

No, mrkni na tie linky hore, sú tam obe autá, ktoré ma zaujímajú.

A pracujem ešte na jednej jazdenke OTB 3,6 ale to je za dosť veľký peniaz.

To denné dochádzanie bude najväčší problém. Neviem, ale ani jedno z týchto áut sa na denné dochádzanie nehodí, toho som si vedomý. Ale Subaru chcem, je to môj sen.

Aby som vysvetlil svoje pohnútky, na Subaru si brúsim zuby už dlho, jazdil som cca 2 týždne (test) na benzínovom Forestri MY2008 a to je celá moja skúsenosť s Foresterom.

Potrebujem denne dochádzať do práce (nie viac ako 3km) a nazad, občas obehnúť cca 30km okolo, 1-2x za týždeň obehnúť Zvolen - Bratislava, to je bežná prax. 2-3x mesačne Viedeň, Praha, Pardubice.... Ročne je to cca 40 000km

Inak sme rodina s 3-ma deťmi a psom :)

No, a do terénu mám Patrola 2,8TD6 wagon a krátke Pajero II 3,5V6. Oceňujem vyšší posed a schopnosť v prípade potreby preskočiť obrubník bez poškodenia auta, prípadne v prípade potreby obísť neprejazdný úsek po poľnej ceste či cez priekopu. Na ceste uprednostňujem ustálenú rýchlosť (napr. 140 alebo 150 na prístroji) možnosť v prípade potreby akcelerovať a vyhnúť sa rôznym "chumlom" a pokračovať svojím tempom. Keď treba odbočiť na polňačku a obehnúť zápchu, urobím to.

Zdravím Vás všetkých a prajem šťastný a úspešný nový rok 2013. Som tu nový a ako "čakateľ" na moje prvé Subaru hľadám maximum informácií. Nákup by mal prebehnúť cca do dvoch týždňov. Počítal som kdečo aj na českých stránkach aj tu a zatiaľ som viac-menej nasmerovaný na kúpu Outbacka so 6-válcom, ale rozhodnutie padne až keď sa trochu povozím. Zatiaľ som našiel len jedno zaujímavé auto tu: Outback 3,0 a možno je to aj auto člena klubu. Nepoznáte ho niekto? Oslovil ma pôvodne aj tento Forester 2,5XT Forester 2,5XT ale u tohoto auta sa mi zdá nepomer medzi cenou a nabehanými kilometrami (skoro 250 000km je už dosť). Riešim ešte jednu možnosť, ale to je tiež Outback s motorom H6. Budem vďačný za rady a informácie