Sokyno...elit.sk, autokelly.sk? sa mi zdalo ze nieco kvalitne hladal :)

potreboval by som ludia nejakeho schopneho mechanika, lebo pridem do servisu a chlapci tam krcia plecia a nechce sa im nic skusit! akurat geometriu by stale robili :)

este som nasiel tuto vec:

http://www.meteor.sk/noviny/0903p.pdf

na tretej strane o tom pisu. musim si to vytlacit aj to co si mi napisal a dat auto do servisu. budu mat radost :)

este sa opytam, nemoze to byt aj "vekom" auta?

zdravim, chcel by som sa poradit. Mal som na Imprezke velku volu v riadeni, mal som taky pocit ako keby mi behala naprava/plavala/ a vo vysokej rychlosti som nemal vobec istotu + mi nevracalo volant spät rovno, teda som siel do pravotocivej zakruty, a volant mi ostal natoceny o stvrt otacky do prava, isiel som do lavej tak do lava aj ked som siel potom rovno. Takze som siel do servisu kde sme vsetko presli - disky, pneu, vsetko vyvazene, pneu spravne nahustene, vymenili sme tycky a capy riadenia lebo mali volu + nova geometria. vysledok = riadenie je presnejsie, ale vracaniu volantu to pomohlo iba trochu a plavajucej naprave tiez, ale stale to nie je podla mna 100%(sice niekto vravi ze to je uz oka). moze to sposobovat nastavenie odklonov na prednej naprave? pripadne co by som mal este pozriet, vymenit? dakujem za kazdu radu...

ja som mal RE050 na WRXe a bola velka spokojnost. myslim ze su to vseobecne oblubene pneu. 040 su uz starsie....

a instrukcie pre tych co pridu az do Spisskej Belej o 12?

no ja neviem ludia, svoje auticko som pustil len 2 krat z ruky aj to ludom co maju Subaru

skoda ze som nemohol prist, bol som do 21.15 v praci a ked som siel domov a mam to po ceste ale uz tam nebolo ziadne auto dufam ze bolo dobre, na dasliu kavu urcite pridem. zdar!

ja som z PO a rozmyslam ze tiez dojdem a sokyno, v piatok ked za 30 min urobim 5 km, si spomeniem na cas, ked som zil v BA a urobil som v spicke za tolko 3km :) a teraz sa opriem do SB, ak by nechali auta na Starej Dubrave, bol by som doma za 10 min :))))))))))

Zimmermann kotuce by som urcite nekupoval a hovori moja vlastna skusenost, na Accord Type R som dal tieto kotuce + black dimond dosky, a bolo to na veeeelke h....o, dosky hodnotim kladne, ale kotuce sa prehrievali velmi vela.

som videl http://www.protovision.cz/, ecutek, nie je to az take likvidacne....este je tu jedna info, mam nabehane 110tis km...pocul som drby, ze s takym poctom km uz nechcu ladit ecu...

Zdravim, chcel by som sa poradit. mam vyssie spomenute auto, ktore som chcel predat a kupit, prip. vymenit za STi, lebo to mam ako druhe auto. avsak, nepodarilo sa mi ho predat a mam to v s.r.o., teda si ho necham aspon 3 roky este. chcem mu vsak dat mensi dopping. mam nejake skusenosti s upravami Accord Type R a tak som sa rozhodol pre toto: - bov od japspeed - palivova pumpa walbro - vyfuk (bud cat-back, alebo napr. A.M.A. atd.) - ecutek - nejaka vlozka vzduch. filtra a potom brzdy ak dosluzia

Ma niekto nieco k veci? radu a tak?

neeee, lebo si napisal ze nemoze kopat, tak mozes prist skusit ak chces :) ale uz sa to zlepsuje, no myslim ze hladko nepojde nikdy.

pozri sa Semtex, ked kope tak kope, kope ako svina pri cuvani, pri rozbehu na 1 tke, atd.... ked som ju objednaval, clovek co robi montaze povedal ze potrebuje 5000km na dosadnutie. montovali ju v Stilcare KE, spolocne sme konstatovali ze kope. ale kedze mam seriovy vykon, tak tuto zmenu lutujem, lebo mi stacila aj seriovka, povodna tam bola 108 tis km.asi tak

moja skusenost, WRX 03, vymenil som spojku za exedy, stage 1, organika, ako tu uz bolo spomenute a nejako mi zatial nesadla, cca 2000 km, trosku lutujem, vzdy ked ma kope ako diva, ze som nevymenim za obyc...

chcel by som niekoho poziadať kto ma ten isty model auta, ci by mi nemohol naskekovať stranu 17 asi servisky a poslat na mail, to je tam, ako su servisne intervaly co pri kolkych km menit a co kontrolovat atd. daaaakujem za ochotu

klimat, mozno to bolo tym teplom, lebo mechanik (moj) sused mi hovoril ze extremne horuco mam v motorovom priestore. dnes som vytiahol auto (od pondelka stalo) ze po praci idem do servisu a mi pozru ci ma turbo nejaky tlak, alebo nedava nic atd.... a uz bolo vsetko ok, trubo ide. ale neviem si to vysvetlit, lebo v pondelok som to nechal este cele 3 hod vychladnut a neslo to.

pridem domov, pozriem este hadice atd. a ked nic, tak ma v KE v stredu o 12 uz cakaju....

nejako zle som otvoril tuto temu. ale chcem sa poradit, mam WRX 03 EJ 20, vcera som bezne uzival auto, z prace, obchod a ked som prichadzal domov, zrazu som citil stratu vykonu, auto ide ako bezny 2 liter bez turba a turbo sa ani nezopina. chystam sa do servisu, ale chcel som radu ci niekto nevie co by to mohlo byt. ziadne zvuky nic som od motora nepocul, vsetko bolo ok.