Budem meniť predné brzdy a rozmýšľam nad EBC. Ultimax kotúče a Green Stuff dosky. Má niekto skúsenosti s touto kombináciou?

Čaká ma výmena spojky a tak hútam či dať Exedy alebo originál diely Subaru. Čo bude lepšie?

Funguje to. Uvidíme ako dlho to vydrží. V aute je to cvakanie počuť zhruba do 40km/hod. Hlavne keď sa niekde otáčaš alebo parkuješ.Pri vyššej rýchlosti som nepočul nič.Tu sú krátke videa čo som trochu testovalvideo1video2video3

Ešte niečo na pochopenie princípu ako to pracuje.Ak ste to ešte nevideli. - video

Tak som dnes vymenil zadný diferencial za prototyp dyferencialu s automatickou uzavierkou od Koňařika. Trochu som testoval a funguje. Koňařik

Teleflex GFI montovali v Nemecku. Mne ho montovali na Slovensku v Abraháme. Najazdených 140 000km, na lpg 60 000km.Po počiatočnom dolaďovaní jazdí bez problémov.Ventily kontrolované pri 105 000km v poriadku.

Forester 06 nevie nacitat CD-cka. Vypisuje ERROR 04.Co to znamená? Poradte niekto

vďaka

Pasuje diferencial z sti-čka na atmosferu?

V uživatelskom manuali mam pri 90 000 km vymenu palivoveho filtra,len neviem kde je.

Pod kapotou som nič nenašiel a pod zadným sedadlom nemám žiadny dekel, len gumené prechodky na káble a asi palivové trubky.Nemôže byť ten filter niekde zospodu pri nádrži?

Kde nájdem palivový filter vo Forestr 2,0 rv 2006 116kW ?

K tejto téme to nepatri ,ale keď sa už pýtaš. Forester 116kw LPG Teleflex .Tankujem na Slovnafte.Priemer 11,5L .Keď jazdím diaľnice okolo 13L.

Tu je niečo o VDC

Vďaka chalani. Zohnal som u nás v ZM. 8€ ks.Nabudúce to už skúsi v Subaru

Poraďte kde kúpiť siletblok predného stabilizátora na Forester 06.

Nemá niekto servisný manuál na Forester 2006 ,116 kW?

Diki všetkým za príspevky.

Chcel by som kúpiť Subaru Forester 2.0 116kw r.v.06. Nájde sa niekto kto by mi vedel poradiť na čo si dať pozor pri kúpe tohoto auta, čo treba vyskúšať a pod. Subaru som ešte nemal,tak budem vďačný za každú radu.

Vie niekto niečo o tomto aute. http://www.mtautobutik.sk/bazar/detail/id/1801068

Shell Spirax ASX 75W-90 Je určený predovšetkým pre nápravové diferenciály a rozvodovky osobných a nákladných automobilov, pre vysoko zaťažované koncové prevody a tiež pre nesynchronizované prevodovky vozidiel.