Ano, jj... Vdaka za tip...Po praci sa na to dam...

Napadlo mi tiez pozriet sa na youtube a lala, ono to sedi...

Nazdar,

Mam asi rovnaky problem (aspon dufam) co popisal Ivanko. Mam Otasa 2007 s "panoramatickym" stresnym oknom... Pri silnejsom dazdi/burke mi zateka voda popri A-stlpiku. Najprv som si myslel, ze je to stara izolacia na celnom skle, ale to som vylucil . Voda zateka z vyssej pozicie. Dvere vodica su v poriadku...

Najdem niekde navod ako skontrolovat/spojazdnit kanaliky stresneho okna?

Vdaka...

Ahojte...

Pisem sem, nechcem zakladat novu temu...

Da sa v dnesnej dobe najst dobove info (katalogy, brozury, manualy) o Impreze GC8E 206kW? Nasiel som jednu Japonsku prestavbu. Zaujima ma dobove info ohladom techniky, vybavy, calunenia atd. Ked UZ JDM, tak v co najautentickejsej vybave.

Dakujem.

Ahojte...

Na zacitok prepacte za OT, ale nechcel som zakladat novu temu...

Raz som tu na fore nasiel kolegu, co ponukal sluzby ohladom dovezenia vozidiel. Pozna ho nahodou niekto?

Dakujem.

Jeminky...ja hlava derava...doriesim dnes vecer...dufam, ze este nebola uzavierka...

Ahojte...

Ma niekto skusenosti s novym zastupenim Subaru v Nitre?

Vdaka.

Ahojte... Ako su na tom bundy? Zene a moje dve este nemame... Na koho sa obratit?

Vdaka.

Daju sa splasit taketo prevodovky v nasich koncinach?

<a href="http://Sekvencka

Ma niekto skusenosti? Ma niekto literaturu aby som si nastudoval?

Ako skuseny technik z oblasti "automotive" viem o com je rec... ISO, TST, STN atd... Rovnako certifikacie a homologovanie...

Ked som robil vodicak este za Dzurindu, tak som si precital celu knizku co sme fasovali...technicke state boli zaujimave...pisalo sa o maximalnej sirke vozidiel, o intervaloch vzdialenosti svetiel podla ucelu a finkcie, o ich minimalnej vyske od podvozku, ake musia splnat normy...a kooopec predpisov...

Co ma zaujima je, ze ak by sa podobne upravy udrzali v medziach (povedme si uprimne na SVK cestach si vybijeme zuby...priklad), tak ci by som nieco take prihlasil...

Tu v risi maju nemci nehoraznu birokraciu, akonahle ma nieco "Ecko" v kruzku, smie na auto automaticky...ak nema, tak podlieha skuskam TÜV... Co je pak nestandardne, tak sa to udava v technicaku ak splna podmienky.... Ale aspon v tom maju system... Policajti su skoleni poriadne o technike a vedia presne co je legalne...

U nas je to loteria ... Preto by som rad diskutoval o teme, ktora by jednala o moznostiach "mozneho" na SVK...

US-extrem ani nechcem...ved si napr. nicia auta tymi salenymi geometriami atd... Ale ked si napr. niekto z nas obstara kit z JAP, tak kde davat pozor? Kit z USA na BRZ s turbom? OK...ako motorar to zbucham...ale staci, ze to splna emisie? Nebodaj nameraju nieco ine ak nastavim lambdu nizsiu a sedia data? Co ak si splasim Prodrive panely? Prestavba JDM na lavostranku a tak...

Gro je ako postavit auto na slovenske SPZ...

Na uvod sa pytam... Prihlasim na SVK nieco take ak sa do toho dam?

Rocket <a href="http://bunny

...alebo...

Bunny <a href="http://2

Ahojte...

Povedal som si, ze by sme sa mali venovat aj "krasam" znacky... 22B, P1 alebo GT uz nesplasime...ale diely HKS, advan, Denso ano... Preto sa nazdavam, zeby sme mohli diskutovat/resersovat o tom, co je na SVK legalne a co nie...teda prihlasit/neprihlasit...

Zviezol som sa, sice to je iba prototyp no bolo to zaujimave... Menej narocni a rodinne zalozeni zkaznici sa maju na co tesit...

Subaru <a href="http://TR8

Mam obdobny problem... Mam sice "iba" EJ25...ale asi ho budem drzat pojazdne aj po dobe zivotnosti... Manual je proste manual a stve ma, ze zakaznik nema na vyber...

Co sa toho prototypu tyka, som naramne zvedavy...

S plejadami je hold velky problem...skusal som nieco zistit o TR8, ale je to tazke... Viem iba kolko bude vazit, ako rychlo pojde kvazi, dynamicky priemer kolesa a ine drobnosti...

Dokonca som sa chcel zamerat na hladanie si prace, ale je to skoro nemozne... Maju Vyrobu v JP a v Indiane, dokonca vyvojove centrum nedaleko Detroitu ... Zvysok je v JP... Frustruje ze na EU kaslu... Ci uz po stranke trhu alebo logistiky...

Dostaneme prototyp na testy z JP... Som zvedavy ci to pojde smerom na Viziv alebo inam...

Ahojte... Spolupodielam sa na vyvoji strmenov pre nastupcu Tribecy... Viete niekto nieco konkretne o nom? Viem, ze ho oznacuju TR8...

Stojí v predajni na Ceste osloboditeľov 8... Kamos ho uz rezervoval... Sme sa presli a inak fajn auto az na toto...

https://www.autobazar.eu/subaru-legacy-wagon-25-premium-id8975252.html?utm_source=Viber&utm_medium=Chat&utm_campaign=Private

Ahojte... Vcera som bol s kamosom v BR obzriet si jedno dovezene Lego. Podvozok "bez" hrdze, technika OK, interier zodpoveda kilometrom a klimatickym podmienkam.

Zastavil nas az jeden problem. Vedla olejoveho filtra sme nasli nieco mazlave. Vzniklo niekolko teorii ohladom toho:

1. Nemenilo sa tesnenie pod filtrom a utesnilo sa to silikonom.
2. Nieco tecie.
3. Netesni tesnenie hlavy.

Bod tri nasiel kamos s obdonymi fotkami na inych forach. Poslal mi obdobny obrazok. Vlozil som ho do mojho profilu.

Otazky zneju: Je to vazne? Da sa to odstranit? Ma niekto skusenost?

Dakujem.

To si radsej dovez... H6

Ahaaaa.... uz mi doslo... v podstate slo o poddimenzovane "rameno" co v robote volame "knuckle" alebo "achschenkel" k tomu sa pridal kotuc a zatlacil piestiky do puzdra skrz platnicky...

Tu by som sa ani nedivil, keby sa objavili vibracie pocas brzdenia...

Dakujem za vysvetlenie...