Diskusné fórum

Mam tiez BRC, motor 2,5 EJ-25 so 4st. automatom.. Ked som to meral tak do rozsvietenia cervenej kotrolky som pocital.. V NR vacsinou tankujem TOMEGAS, a na Ivachnovej ked chodim na vychod domov pozriet.. Na jednu nadrz by som nedosiel (co si ale velmi prajem :D) Mozno ten automat tej jazde vacsinou po dialnici velmi nepomaha.. Najradsej by som si tam šupol 6st. z XV Ako som pisal, kontrolovane to bolo a nebola ziadna chyba.. Akurat ako to tu bolo spominane CHECKENGINE mi svieti ako divy, hlavne ked sa zahrieva motor. Aspon ma to nuti chodit ekonomickejsie, lebo vacsinou zhasne ked zapne plyn.. :)

Mne 2.5i + AT žere mimo mesta 7-8l benzínu, na dialnici podla toho ako upalujem 8-10l, LPG nemám ale na plyn by to nemalo žrať viac ako 12l plynu a to už by bolo dosť rezké tempo, 15l plynu je vyslovene na mestský cyklus Navštívil by som iné servisné stredisko

Treba vyskúšať 2 veci: 1.) ísť k inému technikovi a skúsiť to pripojiť na diagnostiku, možno je len zlá mapa (zle nastavený tlak, ...); 2.) zmeniť čerpaciu stanicu (z vlastnej skúsenosti viem, že http://www.1sps.sk/ majú asi najhorší plyn u nás).

jednoznacne suhlasim s Ivankom a Ludwom - treba navstivit ine technicke stredisko a nechat to poctivo zdiagnostikovat...

uz fakt ze ti stale svieti "check engine" naznacuje ze to od zakladu nie je dobre nastavene... mne nikdy ziaden "check engine" doteraz nezasvietil, ani neviem ako ta ikona vyzera... musia ti to jednoducho hodit na computer a ponastavovat riadiacu jednotku aby bola vhodna hustota paliva, tlaky, atd... ako kolega hovori - ponastavovat mapy... odporucal by som navstivit servisy kde maju bohate skusenosti so Subaru motormi (Hatiar Zvolen - osobna skusenost a mozem ti dat kontakt , prip. Seling Poprad - vraj su tiez dobri a spolahlivi...)

spotreba ktoru udavas na svojom aute je sialene vysoka... v poslednej dobe som si spotrebu podrobne odmeral dva krat na dlhsich cestach... zaciatkom maja som absolvoval cestu do alp (dialnice aj horske cesty, 1600km, chladnejsie pocasie), spotreba 10,1 LPG... teraz v Juli som bol v HR (teplo, dialnice, 1500km + cely cas pustena klima), spotreba rovnych 10,00 LPG... (odchylka spravnosti merania minimalna).

Takze tvojich 15L je skratka "too much" Este by som skusil zmenit cerpacku, skus par tyzdnov jazdit a merat trebars na ECO+ na Slovnaftkach, vraj je stabilne kvalitny...

Zdravicko. Mam 3-liter a spotrebu okolo 12 l/100 km +/- 1 liter, takze ako sa tu uz pisalo, 15 l je strasne vela a naozaj to budes mat zle nastavene. Ta moja spotreba je zmiesana mesto/mimo mesta. Urcite si najdi niekoho, kto to bude vediet dobre nastavit. Aj mne sa stalo, ze riadiaca jednotka nieco zle nacitala a rozsvietil sa vianocny stromcek, ale po par nastartovaniach sa chyba uz nenacitala a vsetko samo zhaslo. Toto sa mi stane max. tak 1x za rok. Drzim palce, nech sa ti to podari vyladit.

mam sice 2.0 ale tiez BRC a montovali mi ho v sellingu a spotrebu mam stale okolo 10,5 L a to jazdim velmi svizne sice vacsinou dialnicu a medzimesto ale po dialnici pod 140 nechodim. tankujem len eco+

Ahoj dnes mi montovali LPG v auto+LPG v Bratislava a v pohode auto ide pekne vsetku dodrzali co slubili komunikacia a vystupovanie normalne (to je na Slovensku problem najst) len mali problem vymazat ECU ale boli ochotny to zaplatit v Subaru takze zatial spokojnost popisem dalej spotrebu popr probelmy dufam ze ziadne nebudu

kolko si uz najazdil a ako to vsetko funguje ?

inak sorry za neznalost ale co znamena "vymazat ECU"?

zatial len 1500km jediny problem je ze mi neukazuje stav nadrze plyn auto ide pekne ako na benzin spotreba 10-15l podla stylu jazdy ako na benzin .....vybavujem este zapis plynu do TP= v pripade Outbacka H6 individualna prestavba je to administrativne narocnejsie a aj drahsie cca 250-290€.....

co je vymazanie ECU no expert je tu Erik nick 555 ale v zasade ECU monitoruje chod motora riadi atd.. a kontroluje aj chyby pri zapajani tej srandy ze vraj odpojili vstrekovace a neviem co este a vyskocila im ta chyba (ECU nevidi vstrekovac?) ta zostane v pamati a na palubke sa ti rozsvieti oblubena kontrolka check engine. To si nacitas na diagnostike co to je, ak je treba opravis a vymazes ju z pamate ECU. check engine zhasne a ty ides dalej..

ide o to ze ta ich cinska diagnostika co maju sa nevie pripojit na starsie ECU Subaru a nevedia to vymazat cize v Mikone vedia maju original diagnostiku

Osa do sellingu chodim aj ja prave vcera som bol na prehliadke po 45 respektive 60tkm kedze som sa mierne zabudol a presvihol som to o 12tkm ale stale pohoda auto fici lpg fici a spotreba 13 litrov ale to uz su ine fofry hlavne stale mam plnu osadku a aj tie 17" tej spotrebe nepomahaju. Nemas co stratit verim tomu ze ak cez pracovny den dojdes do sellingu urcite ta napichnu a povedia co a ako a cestu na vychod urcite mas.