Diskusné fórum

dlhodoba na H6 je na palubaku 10,4, ale kedze jazdim na sporaku tak dotankovanim 13 litrikov plynceku

Esteze nemam na impreze palubak

Otas H6 MY08. 1600Km len mesto sa mi to konecne ustalilo na 14,6 teda asi tyzden sa to uz nepohlo tak to beriem ako konecny udaj. Cesta SR-UK cize 1800Km dialnice 9,7. Po slovenskych okreskach konkretne RS-ZA sa mi raz podarilo za 7,4. No bola to predpisova jazda po poriadnej opici takze to beriem len ako argument pre TDIckarov. Co sa tyka spotreby tak to auto ma len jednu chybu. ,,MALU NADRZ,, Za to ze benzin stoji tolko kolko stoji SUBARU nemoze a ani inzinier ktory navrhoval H6. Podla mna je to hned po diesely najekonomickejsi motor od subaru ked berieme do uvahy pomer vykon spotreba.

Nazdar Chorche,

ja mam takisto ako Ty Otasa, len o rok starsieho a dlhodobo sa drzim v lete na 6,0 a v zime na 6,2. Aj ked je pravda, ze na nom jazdi hlavne moja krajsia polovicka a ta mu zasa nedava tak zabrat. Na dlhsie jazdy soferujem ja a priemerku ale aj tak nepokazim Cize Tvojich 8 je pomerne dost, snad to budem stylom jazdy alebo prilis kratkymi jazdami.

Suhlasim s Lisikom... H6 je inziniersky skvost/dielo. Ja si vediem spotrebu v tabulkach podla dotankovania, pretoze palubny pocitac klame +02, l/100km. Tych 7,3 bolo na talianskych dialniciach, tempomat 120 s rakuskym benzinom. Tych 10,34 l/100km to bola lyzovacka Jasna. Studeny motor, kratke useky do kopca, mesto. Zaver: v lete nie je problem jazdit pod 9 l/100km, no v zime treba pocitat 10...

Aby ste sa tu netešili stoho pomeru spotreba/výkon na mojom Forestri ked mám rodinu v aute viem jazdit v primere za 10l ked chodim predpisovo, ked som sa snažil EKO reli tak 9L napr. pianko po Rakusku + 2 osoby ... Priemerná spotreba cez pracovný týžden 50% mesto 50% mimo mesto = 13,5 litra ale jazdim tak ako potrebujem bezohladu na spotrebu. A to mam vstreky 950cc

Marek, tvoj motor je ale vysledkom slovenskeho inziniera takze tvoj prispevok musime brat s rezervou. Mal som na mysli original motorizaciu subaru bez akychkolvek ECOTEKov a ECO komponentov

Apropo EKO reli.... ked budete mat 90minut casu, pozrite si tento film: http://www.youtube.com/watch?v=xJIMxBs1VII

Využijem tému: Mám Forester 2.0 benzín, v TP je spotreba 7,5, reálne cca 9. Auto mám v majetku firmy a ten 1,5 litrový rozdiel sa nedá vykázať ako výdaj. Tankujem normálny 95 benzín, buď Shell alebo Jet. Nemá niekto vyskúšané, či pri tankované V Power klesne spotreba aspoň o pár deci? Prípadne až tak že je kompenzovaná vyššia cena?

Lebo to že človek kupuje drahší benzín štátu nevadí, ale keď auto viac žerie tak to ano.

ehvie<br> na svete neexistuje ziadna statistika (teda urcite su,ale ich vypovedna hodnota je na urovni greckych statistik), ktora by jednoznacne urcila/potvrdila to,ze nejake komercne aditiva ucinne znizuju spotrebu. <br> samozrejme, petrolejarske firmy davaju horibilne sumy do presviedcania zakaznika, ze prave ich benzin/nafta znizuje spotrebu. ale...su to hluposti.<br> spotreba je zavisla na viacerych (meratelnych a aj tazko meratelnych) faktoroch. ja sa len usmievam,ked citam/pocuvam ludi,ktori sa bavia o spotrebe a tvrdia, ze na tamtej pumpe maju benzin,s ktorym maju o 0,5l mensiu spotrebu. firmy, ktore meraju spotrebu paliv (ci uz konkretne automobilky,alebo ich subdodavatelia) maju na to meraciu techniku za statisice € (nehovoriach o meracich postupoch,procedurach,laboratornych podmienkach atd). Nas clovek nepotrebuje tieto veci,vie presne odhadnut spotrebu len tak od oka. nie nadarmo sa hovori: oko vidi, oko nie je... <br> ale to je o diskusia o niecom inom,pardon