Diskusné fórum

http://subaru-outback.autobazar.eu/30-r-h6-exclusive-id1861520.html za tie peniazky by som uz hadam toto ani jedno stych aut som nazivo nevidel ono podla votiek to je nafigu nejako sa rozhodovat zas ale ked si to pozries v reale a zvezies sa tak ti zrazu prestane vadit ze to nema klimu ani VDC a ine chobotinky tak nesprav taku chybu ako ja mozno sa vtedy oplatilo este pockat tak by ma mozno netrapili nejake tie veci ale funguje spolahlivo takze nie celkom najhorsia kupa to bola

Cafte. Tak uz ho mam doma. Zatial mam len tie najlepsie dojmy, aj ked trocha ma serie, ze byvaly majitel sa o Otasa asi vobec nestaral. Bol to humus mumusovity, ale nastastie sa to dalo krasne vytepovat. Motor mal trojrocny nanos prachu, no aspon bolo vidno, ze je suchy Z vonka bude treba par cestnych lisajov opravit, ale inak pohoda.

Ahoj, videl som to auto osobne a je v spickovom stave. Nakoniec som ale cosi priplatil a kupil 2007 po facelifte, kde uz boli prijemne vylepsenia. Mozno keby este cosi urobili s cenou, ale auto ako take je cukrik.

Co a odkial si nakoniec kupil?

chceme detaily a hlavne fotky inak gratulujem a vitaj v rodine 6valcov, sa utesene rozrastame tak nech si stoji za svojou povestou

tak nech sluzi k spokojnoisti

Musim este poopravovat tie "cestne lisaje" a potom ho nafotim.

Viem len tolko,ze 2,5ka bola vlastne prevrtana 2,2ka,a ze tym padom je nachylnejsi na prehrievanie a mazanie,koli kanalikom,ale to by aj mna zaujimalo,ci sa to tyka uplne vsetkych 2,5iek,alebo len nejakych starsich rocnikov...

Tak to ze 2.5ka je prevrtana 2.2ka platilo u modelov do roku 1999 (110kw), potom prisla 2.5 ka ktora ma 115kw a to je uz iny motor... Novsi model neviem ako je natom, ale pochybujem ze by mal nejaku zavaznu chybu ze pri normalnom pouzivani by bolo treba menit polomotor

P.S Ta nasa 2.5ka 115kw AT ma tesne pod 300 000km, a ziadny polomotor ani nic podobne nebolo treba menit, a to jazdi velmi casto nalozena a s privesom...

http://auto.bazos.sk/inzerat/5504909/SUBARU-Outback-30H6-5AT-EXE.php