Diskusné fórum

VISCO repasuje nejaký pán na strednom SK myslím že Žiar nad Hronom, treba pohladať niekde na Land Rover forách, robil repas hlavne na Freelander, kde sa tá VISCO sype jedna radosť, chodili k nemu ludia až z opačného konca CZ... Ale či vie urobiť repas aj pre Subaru neviem, teda za aký čas, pre Freelander to robil na "počkanie" http://www.edb.sk/sk/firmy/emil-balaz---renova-ziar-nad-hronom-S74610.html

Ved aj p.Iman z KE to repasuje.Aj by som uz davno vyskusal ten repas,ale akosi sa viskozka sama opravilaTo Forestři umnějí

Mne Visco zrepasovla moj mechanik (Roman Michalík) a slape uplne pohode už rok (na sturbe)

Uhnak,a v akom stadiu rozpadu uz bola? Nevidel si ju rozobratu? A aky sajrajt tam daval?

Prevodovka tu je pekna rozborka tiez by ma zaujimalo co tam daval , nieco podobne aj tu tu

555: ved jasne ze su fyz. spojene, tam je to nakreslene, ja som len uvadzal pripad,kedy zabera len 1 naprava. A nevies ako dlho to trva, cely ten proces?je to hned, do sekundy? Ta svornost sa dosiahne zohriatim, na youtube vo videach to vidiet, do sekundy to zapoji vzdy..

Nic sa nepripaja, nezapaja, iba sa prenesie tocivy moment na obidve napravy. Trva to cca 40-50ms.

Forester chcelo by to trochu technickeho myslenia..zajvne tomu nia nie a nie pochopiť.. ..vies si predstavit 3difaky prepojene? mechanicky....? tam nieje reakcá doba mozno len casom sposobená nejakou volov na dieloch.. toto neije nejaky haldex...

Tolu..akom bola stave ja osobne neviem ale stacilo lachke vytocenie kolies t auž to trhalo ako besné takze ratam zebola zapecena solidne ...

Hmm a vravis,ze teraz je to 100pro funkcne?Ak ano,je to dobre zistenie,lebo som pocul,ze po repasi to uz nieje presne to,co byvalo.Ale isto zalezi aj od miery opotrebenia.Niekto na starom webe pisal,ze tie lamely mal uz cierne,spalene a zosuchane,takze sa to uz nedalo zachranit. Spytaj sa na tu gebuzinu,co tam daval,pls...

Uhnak: Tak 555 pise ze je to 40 - 50 mS a ty pises ze ziadny reakcny cas, hmm tak sa dohodnite Takze este raz po lopate , co na tomto nie je pravda?(Clanok o pohone Forestra): Stvorolka za roznych adheznych podmienok, napr. predok na lade, zadok na asfalte: 1. Auto s MD, ale bez Visko(cize nie Forester): Naprava na lade sa smyka,druha na asfalte stoji, cize cele auto stoji. O nicom stvorkolka. 2. Auto s MD a Visko(Forester): V prvom momente sa deje to iste, ale akonahle sa zacne zvysovat teplota visko spojky, zacne tuhnut, zacne sa zvysovat jej svornost(neviem ako viac po lopate to napisat ) a zacne zaberat aj naprava na asfalte, auto sa rozbehne. Toto trva tych 40 - 50 mS. Pokial ale nie je rozdiel v otackach naprav tych 4 km/h co som pisal predtym, tak visko nereaguje, jednoducho sa nezohreje. Ak ma niekto inu lepsiu teoriu, tak sem s nou Inac ten reakcny cas je dobry, maju to preverene za tie roky v roznych rally