MKo, tú krivku som mal naštudovanú skôr ako kúpenú novú rezu

presne o to mi ide, porovnať zatial 3 známe krivky našich dehtov.

Dnes mi bola doručená pozvánka na bezplatnú jarnú prehliadku auta. Je v tom kontrola:

• tlmičov + vytlačené namerané hodnoty
• geometrie + vytlačené namerané hodnoty
• všetkých kvapalín
• tesností
• klimatizácie
• brzdovej sústavy

Myslím, že takáto jarná akcia bola už v minulosti, absolvoval ju niekto?

Neviem, či to sem patrí, ale snád aj dehtové Subaru je Subaru.

http://www.youtube.com/watch?v=9kSJOAUYXJA&feature=player_embedded#at=16

Však oni nedávajú záruku na auto, ale na to čo predávajú za tých 530 eur.

Krivku už nahadzujem do PC

Aká krásna ladná krivka , asi si dehta predsa len nechám . A na životnosť sa môžem , moja životnosť koho zaujíma a tiež som furt preťažený

dobry napad

odur, treba vydrzat kym nam dehty trochu zostarnu, potom sa s nimi zacnu diat veci

nekoliduje termin nahodou s potencialnym cabajka festom II v Komarne ? Ak nie, pridal by som sa

Máme za sebou ďalší zraz so skvelými ľuďmi v nádhernom prostredí, kultúrno spoločensky na vysokej úrovni, za čo Ti hybco všetci ďakujeme. Bolo nám fantasticky

No nic, budem si musiet zobrat truhlu na strechu

Tí východniari sa tu dáko kocá ,bubem musieť zasiahnuť do štatistiky.

555, ty to DVD musis hladat? Ja mam Pulse permanentne strcene v mechanike , cakajuce na povel PLAY. A od 94-teho sa marne snazim najst seba v tom dave ,este teraz mam z toho zimomriavky

Predám moju stoličku. Ja starý blázon už ani neviem aký je deň, dnes idem na Australian Pink Floyd

Jednu stolicku prosim

Kto dnes parkoval na Plynarenskej pri Generali v BA s modrou STIhackou ?

Je to tak nejak, ale v prvom rade by si to mali uvedomit servisy. V tom reporte je v prvej 20-cine 6 Toyot. Tie auta nie su zazracne. Filozofia Toyoty spociva v tom, ze o spolahlivost sa stara servis a pekne ne pozadi tak ze zakaznik ani netusi (odskusane na vlastnej kozi). <br> Prenesene do nasho problemu by som ocakaval, ze pridem na garancku napr. aj do Mikony , naleju mi 5.5 L oleja a zarataju 5.5 , ze za liter vypytaju 15 eur a nie 28 a ze vymenia spojku aj s dvojhmotakom tak ze o tom ani nebudem tusit, len aby v hanbe neostali.

Ooo, ake scifi sa mi zadarilo

Pozrel som do grafu, je to 2450ot/min pri 130km/h na Impreze. U Forestra je to pri vyssich otackach asi okolo 2700 (staly prevod 1:4,444 namiesto 1:3,9). Spotrebu mam pri 130 okolo 7. <br> Este dodam ,ze s tempomatom mam spotrebu o daco vyssiu .

radooooo, ten Tvoj príspevok čo Ti Brano vytkol mohol pochopiť len ten, kto tu včera bol. Preto píšte do fóra s ohľadom na to, že to číta ďalších 1000 neprihlásených a nečlenov. <br> Na srandičky tu máme chat.

Ale k téme. Môj názor je, že do nového auta nevŕtať. A vôbec mi nejde o prípadnú stratu záruky, ale o auto. Správam sa k nemu ako k živému a potom mu stúpim na krk? Získať 10% výkonu mi príde smiešne, keď už tak 100. Ja som tiež hladný po výkone, ale mienim to riešiť,vzhľadom na ekonomickú situáciu, buď novým alebo starým STI. Ten druhý variant sa mi ľúbi čím ďalej viac, konečne sa budem môcť v niečom vŕtať bez limitov.

S tym domom to je z reklamneho sloganu na Nissan GT-R : Nevahaj, predaj dom, uz sa nevratis!

To o 100% drahsie GT-Rko ma o 60% vyssi vykon o 2s lepsi cas z 0-100 o 70kmh vyssiu maximalku a na Nurburgring Nordschleife mal len o 3% lepsi cas ako nove STI. Pre mna je STI maly technicky zazrak popierajuci fyzikalne zakony.