Maximalne suhlasim, nerob upravy pokial nevies kde je chyba. Mala banalnost moze narobit vela skody. Este k zakladu problemu, ako divne to ide? Mas tam isto orginal ECU a vsetko co k tomu patri? Z vlastnej skusenosti viem ze mi auto "neslo" ako ma, a na brzde sme namerali o 15% menej! ako papierove hodnoty. Motoricky a technicky vsetko bolo OK. Nasledne sa nehodou (nahodou) zitilo ze chyba bola v tovarnom programe riadiacej jednotky. ECU zle vyhodnotila vstupy a znizovala predzapal. V Mikone spravili reflash na akutal verziu a ejhla, vsetko zrazu ficalo! Takze skus si ziztit ake chutovky(neduhy) mali ine auta z danej serie. Az potom to zen do extremu.

Sobota, 3.7, Zelezna Studienka v naj slov dedine. Vecer tam parkovala pekna STI z Kesic. Mnam, radost pozriet ;)

Geometria je samozrejma, Kedze jazdis po SK cestach kludne si to daj skontrolovat castejsie . Nezabudni povolit ramena a veci okolo napravy, nech si to pekne najde nove miesto. Potom to opat pritiahni uz s autom na kolesach.

Caute, Riesenie je jednoduche, treba mat poriadny material. Nerez, dural a tak. To sa da aj zvarat dohromady z 3 dielov. Ked su podlozky mensie ako 25mm, je treba orig styfty z tlmica vybrat a dat nove durchom aj cez podlozku. To je vyroba jednoduchsia :) Pri 30mm a viacej je to elegantnejsie, orig tlmic ostane nedoktnuty, prichyti sa na podlozku a ta do kasne novymi srobamy. Jedine koty pre rozmery su roztec styftov na tlmici. Tie foto co su vyssie su dostatocne vysvetlujuce. <br> http://www.klubsubaru.sk/galeria/353/

Caute, Riesenie je jednoduche, treba mat poriadny materila. Nerez, dural a tak. Ked su podlozky mensie ako 25mm, je treba orig styfty z tlmica vybrat a dat nove aj cez podlozku. Pri 30mm a viacej je to elegantnejsie, orig tlmic ostane nedoktnuty, prichyti sa na podlozku a ta to kasne. Jedine koty na rozmery su roztec styftov na tlmici. Tie foto co su vyssie su dostatocne vysvetlujuce. <br> http://www.klubsubaru.sk/galeria/353/

Ked je to mimo EU mas trochu viacej s starosti s homologozaciou. (Ci vsetko splna Eu normy tak ako ma) V praxi sa to riesi ze zozenies certfikat ze taky isty rok vyroby/model je holomogovany na SK. Dovozca take ma, a verim tomu ze za uplatu vie dat kopiu. Tam su emisie normy hluk atd atd. Toto bolo najhorsie ziskat, ostatne je brnkacka na uradoch. Najistejsie je nast si chalanou co dovazaju auta, a za $$ im to cele dat spravit. Oni vedia kde co treba a poznaju ludi. Prihlasoval som veci aj tak aj tak a lepsie bolo to dat niekomu kdo vie co robi.<br> Ako tak na to pozeram, mozes jazdit na znackach co mas, musis to silou mocou prihlasit na SK? Poistenie a spol je ina vec, no verim ze mas nieco na celu EU.

Operacia sa podarila, pacient zatial zije. Nahodene 18mm, "SYSTEM 3". Auto predsalen lepsie sedi, pre garazove nahodenie treba vsak povedat niekolko veci: Zadok zvyseny o 30mm a predok o 20mm, pekne to tam vojde a nehrozi odieranie. Treba si pozriet a poriadne premerat komorky v disku, ci tam tie orginal styfty a matice zapadnu. Tie orginal sa akurat opreli o vnutro disku, takze ich bolo treba jemne skratit (1-2mm) Galeria Ak by som to robil este raz tak 20mm rozsirovacky, to by sedelo ako zadok na šerbel. ;)

Konec sveta Dubnica nad Vahom, parkuje tu Tribeca z PK. Pozdravujeme!

Rozprávajú sa dve kamarátky. Jedna sa pýta : Aký ste dostali 13. plat? Druhá odpovedá : Aký 13. plat? (ohne ruku v lakti) Takýto ko..t mi dali. Prvá hovorí : A ja krava som zobrala peniaze.

Toz diki, vidim ze to mate poriesene kupou novej sady a nie len gumickami. Teoria bola minimum nakladov, cize nahrad gumicka, kde sa vyuziju tie existujuce ocelove vzpruhy. (Ak viete ako sa to spravne vola) . Aero sa ako tak chyta, Valeo som nahrad gumicku este nevidel.

Odbornici, odbornicky, odbornicata, Hlasia sa mi stieracove gumicky na vymenu. Ako to riesite, s tymi zeleznymi vsuvkami? Jedna moznost je kupit NaVsetkoPasujuce nahrady s vedenim z pevneho plastu, alebo nejake nahrada podobna orginalu kde sa vyuziju tie ocelove pruty. Tie univerzalne nahrady sa nezadarili na viacerych autach, tak som zvedavy co je vyskusane. Orezanie na rozmer neriesim, podstatne je aby to lahko chodilo a poriadne stieralo. Vdaka.

Neva, nakoniec sme vsetko nasli a podlozky su uz aj nahodene. 20mm predok, 30 zadok a je to fajnove.

Zdravim nacelnika, 2ks minipidi pre 1,5 rocne decka, 1 ks velkost M, V strih; 1 ks velkost XL/O. Vsetko Legacy 07 ;) Chutovka: XL/O Impreza 2010 v modrej. Danke

Rad by som pozdravil zeleny forester, BS znacka, sedel v nom parik so psom a motali sa mi nedelu 9.5 v okoli Vojky a jazdier pod kolesami. Narazili sme na seba zopar krat, no darmo som zdravil, pre 2 kolesa a helmu nebolo vidno subaraka.

Podarilo sa v praxi odmerat ze Outback tlmice su dlhsie oproti Legu. Daju sa tam dostat, tym sa zvysi svetla vyska, nanestastie treba vymenit cely set (tlmic aj pruzina).

Toz som to spachal, 20mm predok a 30 mm zadok. Jazdne vlastosti bez nejakeho pocitu zmeny, akurat tie retardery a obrubniky tolko nechytam. Poucenie: treba si zmerat roztec tlmicov, nech tie podlozky pasuju.

fajnovo, skoro som zabudol na rozdielne cisla pre predok a zadok. Ak mas xenony, tak nemas moznost stelovania svetiel. Inac povedane je tam volade senzor co strazi ako to auto sedi. Ked das rozdielny zdvih, tak mu to asi trochu rozhodis. Appropo, kde si kupil tie sucasne polozky?

Odbornici, casto stretavame s potrebou trochu tie nase vozitka zdvyhnut od cesty. Skuste poradit co je mozne a ake su skusenosti. Viem ze niekde existuju podlozky pod tlmice, cca 15mm, a to je uplne mozne, lahko preveditelne bez konstrukcnych zmien. Ak mate linku kde take predavaju, sem sa sem. Diky

tak tak, nie je nad sportove Recaro Sedacky! http://media.klubsubaru.sk/images/galerie/48/recaro.jpg

Dobra volba! Deriem dve, ked za uspinia, staci oprat. ;)