vdaka za radu, skusim to :) mozno nebude treba kupovat

nejdem zakladat novu temu tak to dam sem. na legacy 3 gen. mi zo dna na den zacali duchat predne stierace. ked ich pusti pomalsie tak niekedy pohoda ale ked idu rychlejsie nevracaju sa do povodnej spodnej polohy ale idu nizsie a buchaju o ten plastovy deflektor. zeby niecco ulomene a bolo mi treba cely mechanizmus? zatial som to vyriesil tak ze som ich na tisichrane prestavil aby nesli tak nizko.

volakedy som daval powerflexy na golfa ale uz by som to nikdy neurobil. vedel som ze to bude tvrdsie ale az tak som necakal. nastastie sa auto predalo :D

ja som toto mal cez retrofilnu prestavbu. cena s primazavanim (80€) a skrytym tankovanim (40€) a natankovanim do plnej bola 1300€. na dopravnom urade kolok 50+6€ a na policii 6€. uplne bez problemov :) na plyn mi ide aj vo vysokych otackach a to mi vraveli ze moze prepinat na benzin.

samozrejme BRC s primazavanim flashlube. ale keby mi radili ako tebe do toho motora nedavat plyn dal by som si povedat.

ten co spominas za 3000 je na predaj uz pekne dlho. pisal som mu o to ked ho predaval za 4500 ale ked odpisal ze lpg je nie zapisane kaslal som na to.

selling max. spokojnost. ked pocuvam ludi v mojom okoli ake maju s plynom problemy a ako im to od zaciatku trha vo vysokych otackach a prepina na benzin tak sa len smejem lebo si to dali urobit garazovym majstrom alebo ludom bez skusenosti aby usetrili par korun.

len tak zo zvedavosti som ho bol pozriet este ked ho predaval za 3500 ale rychlo zistil ze cena je prestrelena kedze uz je za 2500. prisiel som neohlasene a auto stalo studene na dvore. motor siel pekne ale ked som sa bol previest a tam uz bolo citit tie roky a bolo to trosku rozhrkane. kazdopadne myslim ze aj 2500 je vela.

myslis ten modry z RK?

na to samozrejme niekoho potrebujes ale VS na to netreba

pri troche sikovnosti ho vymenis bez problemov aj sam doma

u VW som mal taky isty problem a bol to hlavny brzdovy valec. ja som vtedy vymenil cely a bolo to ok. kamarat sa to snazil pretesnovat novou sadou ale dlho to nevydrzalo.

minuly rok ked boli u tie silne mrazy bolo par dni -33. urobil som si maly test nafty roznych znaciek a kazda stuhla. jedina ktora ostala ok bola nafta ktoru som nemal z benzinky ale od chlapa co robi na ratraku. neviem aku naftu pouzivaju ale leju do nej VIF. neviem v akom mnozstve ale urcite to ma nieco do seba. samozrejme myslim ze aj nafta bola kvalitnejsia ako bezne na benzinkach.

vcera som pozeral tieto outbacky v DE a skoro mi oci vypadli ked som videl tie ceny. od 3000 do 9000€. ktovie ci sa to vobec predava :D

majitel toho modreho z BB asi fetuje lebo cenu hadze kazdy den inu... vcera ho daval za 2000 a dnes uz 2400 :D

ked vyletia otacky a auto netaha jednoznacne presmykla spojka. stalo sa mi to na inom aute a bola ko lamela. ine ako servis ti asi nepomoze ale urcite to nieje normalne.

pri tom obiehani ti vyleteli otacky a auto neslo? to co popisujes je presne ked zacina byt spojka KO ... ale pri novom aute? urcite s tym treba ist do servisu

dnes som v jasnej parkoval vedla strieborneho outbacku s presovskou spz. niekto z vas?

pokuta je lepsi pripad, horsie by bolo keby si bol ucastnik nehody. Neexistuje moznost zapisat rozmer ktory je nie pre dane auto urceny? tiez mam na leto pripraveny rozmer ktory je nie zapisany.

mozno ti to pomoze a mozno vobec. Ked som kupoval subaru povodne som chcel forestra. Dal som inzerat a po nejakom case sa mi ozval Petr Panhans. Vobec som nevedel o co ide ale na nete ma len pozitivne referencie hlavne na volvo clube ale aj na inych. Z toho co pisali jeho spokojni klienti tak to funguje tak ze ty si vyberies nejake auto, posles mu ponuku, on to obvola a da ti vediet. Ak je to ok idete po auto. V Prahe nastupis do jeho auta a idete. Vyhoda je ta ze pan je nemec ktory ma za zenu cesku. Nemci inak komunikuju s nemcom ako so zahranicnymi kupujucimi. Ma z toho proviziu 300 alebo 500€ (neviem presne) + palivo na cestu. mysli ze pri dovoze by som riesil jedine toto a nie inych kseftarov. Popozeraj na neho referencie.