jednoznacne selling priamo v poprade.

vole ventilov sa daju skontrolovat aj bez vyberania motora ale ak ich treba nastavit uz ide von. ja osobne by som auto s namontovanym plynom nechcel co ti povie vacsina ludi co je s lpg spokojna. ak ti mozem poradit radsej kup bez plynu a daj namontovat podla mna idealne u hatiara alebo v sellingu a vyhnes sa vela problemom. spotrebu plynu tu pocitaj cca 10-11 L plynu. o riedeni 50:50 ani neviem o com hovoris ale kazdy novsi system startuje na benzin a po par min. sa prepne na plyn. ci boli ventily nastavene nezistis inak ako v servise kde zhodia vika ventilov, zmeraju a povedia ti ci ich treba nastavit.

este nedavno bol ten model 03-05 na predaj uz s lpg ale cena bola brutalne prestrelena. mam pocit ze to bolo 8000. taky cierny liftnuty. alebo ti tolu preda svoj

u toho modelu pozor na stelovanie ventilov. ani ten kamos o tom nevedel a ked mu ich zmerali museli ich nastavit co bolo 800€ takze pri kupe by som si dal na to pozor aby sa to nepredrazilo

ja som auto videl dost davno a bolo super. bol som v tom ze sa o auto staral lebo na nom jazdil vela do zahranicia. to som dost prekvapeny ze je v takom stave ako pises...

ale ty chces namiesto hmloviek stretavacky ci dialkove? tiez riesim ten problem ze vela jazdim vacsinou po tme. hlavne je to bieda ked snezi alebo prsi. mam auto bez hmloviek ale uz mam vsetko a tento tyzden ich idem idem zalozit tak som zvedavy ci to pomoze. na ceskom klube chlap na outbacku vyhodil hmlovky a dal tam svetla ktore ma prepojene s dialkovymi ale ja by som skor prijal lepsiu svietivost pri stretavackach.

Som myslel ze ste ho kúpili lebo ho vcera predal za 1400. Pýtal som sa toho kamaráta lebo som od neho chcel krytku do narazniku :D

zdenko: auto kupene?

Predava ho uz riadne dlho a začínal na nejakých 2500. Kamarát pozná predajcu a vravel ze je to seriózny chlap ale za tu cenu necakaj zázraky aj ked moze prekvapiť.

keby niekto chcel forestra tak kamarat predava. staral sa o neho fakt poctivo a keby hladam take auto tak ho od neho kupim. teraz kupil nove xt. http://subaru-forester.autobazar.eu/20-premium-bifuel-id6315021.html

tak ts 830 p su uz v garazi pripravene na zimu. uvidime co to bude.

To ze je buchnute na predok by mi vobec nevadilo ak je to dobre urobene. Ani u toho ze bolo na streche by mi nevadilo za taku cenu. Ak to nehnije tak pohoda :)

Super vdaka. Taka reakcia je najlepsia :)

Super vdaka. Taka reakcia je najlepsia :)

sice tu zimu este nemame ale ja uz pomaly vyberam nieco v rozmere 205/60 r16. chcem kvalitnu gumu a vyberam zhruba medzi Dunlop SP Winter Sport 3D, Dunlop SP Winter Sport 4D XL, Goodyear Ultra Grip 8 FP FR, Continental ContiWinterContact TS830P XL. mate s nimi nejake skusenosti prip. co by ste odporucili? byvam na liptove ale stahujem sa na zapad takze hladam kompromis na dialnicu ale aj na hory. vdaka za kazdu radu

prosim vas, vedel by mi niekto napisat aky olej a mnozstvo ide do prevodovky, a diferaku? pripadne kde treba este menit naplne pri legacy 2.0 MY 2000? dakujem

ja by som nedal ani inu znacku pneu aj ked je rovnaky rozmer. niekde som videl odporucania subaru dokonca menit predne za zadne kolesa kazdych 5000 km aby bol obvod stale rovnaky

vhodnejsiu temu som nenasiel tak to dam sem. od prezutia na letne mam trosku trable s hucanim. zo zaciatku sa to prejavovalo ako predne lozisko kedze hucalo pri zatazeni do jednej strany ale bola to jedna pneu ktora proste proste dost hucala. prezul som na continental contipremiumcontact2 a teraz viac pocut hucanie od zadnej napravy medzi 40-60 km/h. pri 40 to nepocut vobec a pri 70 tiez nie. samozrejme na hladkom asfalte. pri drsnejsom je to nie take znatelne. nejake napady na co sa zamerat?

Vole ventilov odporucaju zmerat kazdych 20 tis. Km. Kontrolu urobia aj bez vyberania motora ale ak ich treba nastavit sup motor von a cca 700 mas zarobene. Mam 3 znamych co maju presne to co chces. Jeden urobil zatial 100 tis bez kontroly a nastavenia lebo o tom nevedel a pohoda- montaz v overenej dielni. Druhy kupil uz s lpg a jazdi v pohode a chysta sa na kontrolu. Treti si dal namontovat u garaz majstra a do pol roka mu sklepal motor a oprava 2000 ecok. To len tak aby si mal ptehlad

Osobne by som sa vyhol kupe auta s lpg a dal si ho namontovat v overenej dielni a kvalitny system. To co kupis nevies kolko ma natocene na lpg a ake investicie ta cakaju. Hlavne pri tomto type motora nevies kedy boli nastavovane ventily co je tiez riadna polozka...