Diskusné fórum

odbornici kachliari a DPF a vypalovanie. Takato uvaha ma napadla: Pre vypalenie treba zvysit teplotu a to sa robi a)b)c). Diesel vsak slabo kuri a to sa este vsetko ochladzuje vo vyfuku. Su termoizolacne plasky ktorymi sa omotavaju zvody/vyfuk na benzine, udrzuju teple vyfukove plyny. Co takto toto pouzit aj na udrzanie tepla pre vypalenie DFP? Ved je tam cidlo, teplota sa dosiahne skor, lepsie sa vypali, a navyse tepelne nezatazi okolie vyfuku. To je len taky napad, stalo by to za vyskusanie

Marcel, tej trubky na omotanie tam moc nie je.<br> Turbo - DPF - CAT je prakticky jeden šúlanec.<br> Jediné slušné riešenie je totok: http://boxeer.com/ee20_subaru_conversion

fiiha ake je to pekne zabalene od vyroby! Som myslel ze omotat to uz od zvodov, nech to co najmenej chladne. Ale co sa tyka tej rury, to uz mam tak poriesene rok a pohoda. (ospravedlnujem sa, ale nie subi diesel)

Skoda ze nemam zvysnych takmer 5000$, hned by som si jedneho boxera kupil do obyvacky ako konferencny stolik...

Nedá mi to sem nevložiť 22B Replica Diesel

Vetron mu do garaze napakovat, debilovi sprostemu . Okrem toho, ze sprznil 22B vrazil do ecu a bodykitu dobre cez 10 000,- USD.

Minule som stretol na staršiu pani za volantom "pathálie" v klobúku - za to by mali dat pokutu sfleku! Za toto tiež...

Ahoj.

Tak by ma zaujímalo, či niekto pozná dôvod prečo sa v letných mesiacoch vypaľuje DPF oveľa častejšie. Taktiež som si všimol, že v zime zaplnenie DPF oveľa menej varíruje vzhľadom na zaťaženie motora ako v lete. Ja som síce technický analfabet, ale vysvetľujem si to asi nejako tak, že vyššia teplota DPF má za následok vyšší rozdiel tlakov pred a po a preto si ECU myslí, že je viacej zaplnený. Len ma to tak zaujalo

Nafta sa spaluje pri vyssom podiele kyslika ako napr benzin. A v zimnom obdobi je v 1literi vzuchu viac kyslika, tym sa pri rovnakych otackach a litroch vzduchu, ktore prejdu cez motor dostane viac kyslika a spalovanie je efektivnejsie.

Pri bezinovych motoroch tiez vdaka tomu narasta vykon a aj spotreba.

Ano aj, ale hlavne bio=eko teror menom letna nafta. Ak som to pochopil spravne, tak ma byt priemer biozlozky zopar percent. Lenze to je rocny priemer, takze v lete viacej a v zime dame menej, nechto splny normy. Opravte ma, ak sa mylim