čaute. som zvedavý či to aj u nás bude. lebo čo sa týka toho zámku, akurát to budem musieť nejako riešiť, na mojom outbacku 2008 sa kapota blbo zatvára. aj keď kapotu pustím z výšky, tak ju nezavrie, ale na tom zámku to odskočí. vždy ju musím ručne zatlačiť - lebo s ňou nechcem trieskať. je veľká vôľa v tom zaisťovacom mechanizme.

záleží na tom, čo chceš od toho rádia.

stačí klasika 1 dinové alebo aj s obrazovkou - teda 2 dinové?

má o mať CDčko alebo bez CD? na usb? ma karty? má mať bluetooth či wifi? dotykové či s tlačítkami?

alebo koľko do toho chceš investovať?

vymenené komplet silentbloky zadnej nápravy za červené stronglexy, predok tiež vymenený ale za klasické gumokovové silentbloky. samozrejme urobená geometria.

medávno menený výfuk za nerezový od AMA exhaust Modra.

prerobené osvetlenie v strede auta na led pásiky.

každá téma sa dá pozrieť, ale po prechode na nové fórum je tam za .sk ešte /forum/ . "http://www.klubsubaru.sk/forum/" ja som si poukladal do záložiek veci čo ma zaujímali a kým som prišiel na to, že tam stačí dať len to "forum" skoro všetky odkazy som si vymazal.

čaute.

dá sa bez poškodenia vybrať krokový motorček zo škrtiacej klapky? povolil som tie dva šróbiky, čo ho držia ale nedal sa mi vybrať a nechcel som ho nasilu ťahať von.

a ešte jedna vec: keď ste menili palivový filter, tak ste menili celé čerpadlo alebo sa dá vymeniť aj nejaký samotný filter v ňom? na nete som videl aj celé čerpadlo aj nejaký filter ale neviem, či je ten filter aj na niečo dobrý. bolo to v auto kelly.

ďakujem

vymenil som zadný nárazník na svojom outbacku, starý som ešte v zime poškodil pri cúvaní. teraz je to konečne tak ako má byť :)

ak to nemá digitálny rýchlomer, tak je to eu model - nemá tam míle, ale len kilometre. možno na inom trhu mali aj manuál.

mal by to byť "spodný rezonátor". a ešte jedna taká nádobka ale oveľa menšia je trochu ďalej na hadici nasávania. a aj čierny box pred škrtiacou klapkou kde turbomotor má intercooler je prispôsobený na zníženie buď vibrácií alebo pulzov (pulzovania) vzduchu v saní. mám to tiež na otovi a mal som to tiež tak riešené na fiate bravo.

drady, ja občas používam toto:tuningcarstudio

ja som rozmýšľal nad čiernou strechou, ale práve to prehrievanie ma odrádza. možno by nebolo zlé dať aj na predné bočné okná priesvitnú fóliu proti UVčku

tu máš tému o xenónoch: xenóny

Ja mám 215/55 R17 leto aj zima a nemyslím si, že je to nepohodlné. outback je sám osebe celkom pohodlné auto. R16 by som dal jedine ak by som jazdil do lesa či na chatu, podľa mňa sú R16 zbytočné balóny. a keď idem občas mimo cestu, tak mi to na týchto gumách vôbec nevadí.

215/55R17 sú originál rozmery od subaru. ja mám v papieroch okrem 215/55R17 aj 215/60E16 a 215/65R15 ale neviem, či by som také vôbec dal na auto.

skús ísť do subaru nech ti ten rozmer zapíšu, určite to je lacnejšie, než kupovať druhé/iné disky a plášte. jedine, že by si mal naozaj dobrú cenu na disky aj s pneumatikami.

čau Adrián, skúšal si už EBC brzdy? majú kotúče aj platničky a nepočul som o nich nič zlé.

Napr. Ebc brzdy

a platničky black alebo green stuff - do vyhľadávania som dal 2008

čau drady.

powerflex by som nedával na outbacka, lebo je tvrdší než guma a oto je dosť vysoký - pokiaľ nechceš pretekať tak ho podľa mňa netreba.

alebo dať powerflexy, ale potom všade, na všetky podvozkové časti, aby sa to potom nebilo a nestalo sa, že sa ti kvôli jednému tvrdému siletbloku pošahajú ostatné.

s kľučkou ti neporadím :(

upravil som si podsvietenie tachometra na outbacku 2008 benzín. fotky sú robené cez deň a bez dodatočnej úpravy

čau. a ako to chceš riešiť? ak si myslíš, že ti to vymenia v subaru, tak s tým nepočítaj. ak chceš vymeniť to popraskané plexisklo, pozri si napr. stránku http://www.dobresvietime.sk/ neviem, či to bol zrovna outback, ale niekomu vymieňali aj plexisklo.

http://www.dobresvietime.sk/blog/detail-galerie/subaru-outback-koito/

http://www.dobresvietime.sk/blog/detail-galerie/subaru-outback/

drady: otázne je či nespôsobila problém s brzdami práve tá prasklá manžeta? a ak aj nie a je to prasknuté dlhšie, mohlo ti pri brzdení lupkať/triasť práve v tom kĺbe.

ja mám oto 2008 poface a ten displej mám rozobratý a zobrazenie je s 1-tkou a tromi digi-číslami, takže to prehodiť asi nejde. vpredu je vždy len jednotka. neviem, či to má tak aj drady.

musíš rozobrať svetlo, aby si to tam dal. ja by som sa bál, že ten krycí plast pri rozoberaní prasknem.

ak máš auto ešte v záruke, určite to nerob lebo ti skončí záruka. inak je to pekné.

postup na dorobenie zásuvky na 12V. - odpojiť baterku!!!

• vybrať podlahu kufra + tie časti po bokoch.

• vybrať odklápaciu krytku schránky naľavo.

• vybrať tapacír zadného stĺpika

• odšróbovať 2 šróby, ktoré sú v kovových okách schované pod krytkou

• odšróbovať šróbik schovaný za plastovým háčikom pod oknom a šróbik za tapacírom zadného stĺpika.

• odklopiť plast hrany kufra - odistiť - ide to celkom ľahko.

• odklopiť tapacír bočného obloženia - drží ešte na niektorých miestach na klipoch ako aj iné časti auta.

• pri stĺpiku za svetlom je schovaná predpríprava na zásuvku - ohnutý čierne izolovaný kábel pripnutý gumičkou o iný kábel a na konci konektor v tvare L.

• namontovať zásuvku do pripravenej diery

• napojiť káble z vašej zásuvky a dať všetko naspäť

• zapojiť baterku a odskúšať.

oto 2008 - dorobil som si 12V zásuvku do kufra. vďaka misiaq-ovi za radu. postup a foto je v sekcii návody.