čaute. je možné aby som nemal ESP na outbacku 2,5 2008? teraz, keď sú zasnežené cesty ma to dosť šmýka keď pridám plyn. auto pri normálnej jazde drží, zimné gumy mám nové, teda v tom problém nie je. ide mi o to, že keď trochu viac pridám, idem do šmyku a ani žiadna kontrolka sa nerozsvieti, akoby tam žiaden stabilizačný systém nebol.

videl som, že niektoré verzie majú vľavo pod volantom tlačítko na vypnutie ESPčka, ale ja to mám zaslepené.

chcel som si podľa VINka zistiť výbavu, ale väčšinou mi to vypísalo len základné údaje ako rok výroby, fabriku, číslo karosérie. Viem, že pri niektorých autách sa dala zistiť kompletná výbava z fabriky. Dá sa to nejako zistiť napr. v subaru servise?

také isté svetlá ako mám na otovi svietia na mojom starom aute už skoro 3 roky, takže o ich kvalitu sa nebojím. hlavne je to homologované na denné svietenie, čo tie tvoje hmlovky proste nie sú.

neber to prosím v zlom, ale ak ťa niekde zastavia a pozrú si, že na hmlovke nemáš značku RL00 tak im môžeš veselo vysvetľovať, že to tak majú aj iné automobily.

lisik: svietiť "hmlovkami" na outbacku je podľa mňa divné lebo sú veľké a ťažko by som vysvetľoval, že to nie sú hmlovky. to drl svieti silnejšie a hlavne dosť vysoko na to, aby bolo dobre vidno. hmlovky majú veľký sklon.

áno, myslel som internú správu, nie príspevok v diskusii. do diskusie viem pridávať obrázky, ale vďaka za vysvetlenie, možno si to niekto nový prečíta.

čaute. je normálne, aby takto slabo svietili čísla na tachometri a otáčkometri? cez deň nie je vôbec vidno, či a aké číslo svieti. v noci je to v pohode, také tlmené.

ovládanie jasu vľavo pod volantom funguje, ale aj na najsilnejšom nastavení to nie je vidno a keď uberiem, tak to vypne úplne. je jedno, či mám zapnuté svetlá alebo nie.

pri displeji palubného PC nemám to tlačítko na nastavenie svietivosti, len pre hodiny a prepínanie režimu displeja.

podľa mňa, tak ako to svieti teraz ako najsilnejšie, tak by to malo byť najslabšie. mne by sa páčilo, keby to svietilo tak silno ako to počítadlo kilometrov.

chcel som to rozobrať, ale nerád by som to pokazil. dostal som sa po ručičky, ale neviem ako by som ich vybral bez poškodenia a či by to potom vôbec správne ukazovalo.

mne by sa páčilo, keby sa dal v správe poslať obrázok. nechcem pokaždé uploadovať obrázok niekam na net a potom dávať odkaz.

ja mám drl takto. či je to presne podľa vyhlášky neviem, pravdepodobne je to viac ako 400mm od kraja. ale na to kašlem, lebo inak sa to nedá spraviť bez rezania nárazníku. hlavne, že to svieti a je to vidno.

čau. mám ota z 2008ho 2,5 127kW Bi-fuel. rozvody som menil pred mesiacom = rozvody + vodná pumpa + sviečky + všetky filtre + olej + klinové remene spolu cca 300eur. Ten 127kw motor je ešte SOHC, takže vôle ventilov sa nastavia jednoduchšie než na novších motorov. Spotreba priemerne podľa nádrže 10,5 litra plynu (benzín neviem, lebo ten míňam len kým sa trochu zohreje motor a prepne na plyn), ale jazdím väčšinou krátke trasy. Aux to väčšinou nemá. Čo sa týka rádia, oto má max mp3 z cdčiek a nedáš tam iné rádio. forester je v tomto podľa mňa lepšie, dá sa tam dať skoro hocijaké iné rádio.

dnes o 14:40 ma v Dohňanoch zdravil strieborny forester, ale nestihol som zareagovať. Je to niekto odtiaľto?

namontované denné svietenie, vymenené žiarovky v pozičných svetlách za ledky, vymenené xenónové výbojky za osram nightbreaker xenarc plus, upravený kľúčik.

zil: tie priehľadné pohlcujú UV žiarenie ako aj tmavé, akurát nie sú zafarbené. zohrieva UVčko, nie svetlo ako také. tie priehľadné sa dávajú na predné dvere, sú povolené.

čaute. mnohí z Vás majú fólie na oknách. uvažujem aj ja nad ich montážou na môjho outbacka a preto ma zaujímajú Vaše skúsenosti s fóliami, hlavne cez zimu.

keďže máme na našich autách bezrámové okná/dvere, neodtrhávajú sa tie fólie pri otváraní/zatváraní okien? a čo teraz v zime, ak trochu primrznú okná na tesnenie dverí? neodtrháva sa to?

ďakujem za postrehy.

čaute. mám pár otázok: 1. ako nedeštruktívne rozobrať spätné zrkadlo? 2. koľko pinov majú zrkadlá na outbacka?

ku 1. utrhlo sa uchytenie vnútra - to, čo drží motor so zrkadlom(asi po nehode) celé zrkadlo aj s trojuholníkom som už mal vonku, ale neviem sa dostať k motorčeku. v jednom manuály som našiel, že sa dá vybrať zrkadlo, ale nechcem ho nasilu vyberať, aby som niečo neutrhol.

ku 2. keď som hľadal náhradné zrkadlo, tak sa ma pýtali, či je 6-pinové alebo 8 pinové, ale ja mám 10-pinový konektor a je tam 9 káblov. nechápem to.

alebo nemá niekto z Vás náhodou takéto zrkadlo na predaj?

ďakujem

treba rozobrať svetlo a otočiť plechovú clonku, čo vytvára ten tvar lúča vo vnútri svetla, aby to svietilo tak ako má. otázne je, či sa to na konkrétnych svetlách dá.

dufo potom písal, že aj tak tu to "pripečenie" nepomohlo, takže problém to asi nerieši.

síce nie dnes, ale za posledný mesiac: - renovácia diskov viď: link - nové letné gumy sava intensa uhp, nové zimné sava eskimo chystám: - výmenu oleja, filtrov, rozvodov a vodnej pumpy - prerábku odkladacej schránky na prístrojovke na multimediálnu jednotku so 7 palcovým dotykovým displejom s navigáciou (ako origo navigácia, ktorú nemám) aby som mohol počúvať mp3 z kľúča, či karty + cúvacia kamera na kufrové dvere

chlapi, aj iné značky majú problémy so svetlami, nie len subaru. toto je typická chyba napr. bmw 5 či X5 okolo(od) roku 2005. nové svetlá už po pol roku bývali popraskané.

a s tou kvapalinou do ostrekovačov to môže byť pravda. ak je príliš agresívna, časom zničí ochrannú vrstvu na tom plaste a ten potom praská.

chlapi, aj iné značky majú problémy so svetlami, nie len subaru. toto je typická chyba napr. bmw 5 či X5 okolo(od) roku 2005. nové svetlá už po pol roku bývali popraskané.

a s tou kvapalinou do ostrekovačov to môže byť pravda. ak je príliš agresívna, časom zničí ochrannú vrstvu na tom plaste a ten potom praská.

máš iba farbu či aj lak? ja mám aj lakované. mal som možnosť matný alebo lesklý lak. ako to zinkovali neviem, ale nejaký "povlak" tam je. (styčná plocha s brzdovým kotúčom)

viac info v odkaze

to asi ťažko zistím, auto je dovezené z talianska, oleju tam je dosť a nie je tmavý, ale radšej ho chcem vymeniť.