Pravidelne raz do roka .3.aug. dorazím

Tak fajn,zatiaľ sme teoreticky 4 autá,ešte by sa mohol niekto pridať..aspoň 7 statočných aby nás bolo . Pravidelne chodím na Medvediu horu,tam stanujeme,budem len so ženou a s chlapcom takže budem rád,že dáme nejaké stretko a pokec ohľadom subaru hoc aj pri nealku pive . Aspoň počasíčko aby vyšlo trošku.

No asi sa prispôsobím,skúsim dôjsť toho 4,augusta ..vyhovuje mi tento dátum,ja tam prídem už asi 3.8 v sobotu

Ja tak 6.7.8 augusta

Ja by som sa vedel teda na zrazík na Šíravu doraziť hlavne v tieto dni 12,13,14-júl ,potom 26,27,28-júl ďalej od 2.aug až do 18.aug...budem sledovať túto tému a nejak sa prispôsobím. No medzi tým plánujem ísť na Tuningzraz a šprint do Svidníka . Vzal by som na Šíravu zo sebou aj môj obd2 tools aspoň na diagnostiku a poprípade dvihneme výkon

U mňa predbežne prvý alebo druhý augustový víkend

Nazdar.Začiatkom augusta stanujem na Šírave,pravdepodobne na Medvedej hore.Môžeš dôjsť na pokec aspoň sa nebudem nudiť ,budem tam na impreze..modrú so zlatými kolesami neprehliadneš

Dôjdi len do SN a zriešime .

Ja by som mal typ na zraz v Slovenskom raji,Podlesok.Sú tam chatky penzióny,reštauračné zariadenia, veľké parkovisko a KRÁSNA PRÍRODA.Konalo sa tam už viac autozrazov http://www.podlesok.sk/

Ahoj.10-15 koní nieje citeľná strata ak to cítiť ako píšeš tak to bude podstatne viac koníkov.A na tej diagnostike si si pozrel koľko máš IAM multiplikátor? Ak menej ako 16 tak potom by to vysvetľovalo ten pokles výkonu, keď píšeš,že všetky hadice od turba sú OK a ktovie čo za 99tka to bola čo si natankoval ktorá pol roka kysla v nádrži na pumpe a teraz je z nej ledva 95ka. Ak si menil palivový filter tak by bolo dobré reštartnuť ECU.

Dneška rano som bul v obchodze. Bul som tam pejc minut. Kedz som vyšol vonka, stala tam policajtka a akurat vypisovala pokutu. Ta som ku nej prišol a hutorim: "Ale no, milačku, to takemu fešakovi jak ja nedopraješ ani malu prestavku?" Ignorovala me a tak som jej vynadal do glupych šandaroch. Kukla še na mňe a začala vypisovac ďalšu pokutu za ojazdzene gumy. Ta som jej povedzel že je štetka. A ona začala vypisovac trecu pokutu. A tak to išlo daľšich dvacec minut, vynadal som jej do k*rvoch a tak.. Čim vecej som jej nakladal, tym vecej pokutoch napisala... Mne to bulo jedno... Ja som bul pešo. ..

Janiga Racing Technologies neďaleko Ružomberku, tam Vám určite pomôžu,pomohli aj mne a mnohým iným. Chlapci sa tam rozumejú nie ako v iných servisoch www.jrt.sk/

Treba trošku brať do úvahy aj dosť vysoké vonkajšie teploty,horúci nasatý vzduch nemá toľko energie ako studenší.Trošku sa ochladí a auto ožije

No to sú služby,ja už s nich sivejem teraz.Ale volal som dnes do normálneho Subaru servisu v Košiciach a tam mi bolo povedané že mi to nevedia spraviť bez kódu.Nadiktoval som im aj VIN či by sa to nedalo nejak zistiť podľa VIN čísla,tak sa teda pokúsia niečo urobiť a keď nie,tak že mám kontaktovať centrálu Subaru v BA.Tak som dostal ďalšiu facku,už fakt neviem čo mám robiť.Nedá sa nejak ten imobilizer odstrániť? Zlatá impreza GC

A keď nezistím kód kľúča,bude to nejaký väčší problém?Ten pásik na kľúči ja nemám,skúsim ešte pohľadať ale to pochybujem.Kdesi som čítal,že v servise majú na to špeciálny soft na generovanie kódu ale volal som dnes do subaru PP a tam mi to nevedia spraviť,teda bolo mi povedané,že prístroje na to majú,chlapci síce boli na školenie ale ešte u takého auta to ešte nerobili a hrozí že by som zo servisu cestoval odťahovkou.Oni so subaru nemajú ešte skúsenosti pretože robia servis iba rok a pol.

Myslím,že som ten kód imobilizéra našiel.Otvoril som kľúč a tam bol kód 2Y18,môže to byť ono?

zdravím. A vedel by si poradiť kde sa ten kód imobilizéra nachádza? Vďaka.

Zdravím. Tak dnes mi prišla nová riadiaca jenotka z UK a na skúšku som ju napojil a samozrejme nešlo naštartovať a vypísalo mi chybu P1571 čiže Reference code incompatibility between body integrated unit and ECM.Nová RJ je podľa štítka úplne zhodná s tou pôvodnou. Myslíte, že bude stačiť na spojazdnenie len načipovať imobilizér alebo bude treba niečo viac?Ďakujem

Zdravim. Vedel by mi niekto poradit kde sa nachadza ukostrenie na prednu lambda sondu u imprezy WRX GD. Dakujem

No ide o to koľko toho oleja zhltne,ale u wrx/sti je bežné keď si vezme nejaké to decko-dva na 1000km.Záleží tiež v akej prevádzke auto jazdí.Časté studené štarty, alebo keď sa mu dá na kotol tak si cucá.No a tiež,keď už má niečo za sebou a aký olej sa tam leje.Treba si hladinu oleja oveľa častejšie sledovať oproti bežným autám, predsalen wrxka sú športové autá.