Diskusné fórum

Zdravim vas vsetkych. Neviem ci moja otazka patri priamo sem, ale pozna z vas niekto Enges-ovho Outbacka? Po takom nejakom sa obzeram.. Resp. da mi z vas niekto radu, ci do H6 bude vhodne dat LPG, pretoze auto budem potrebovat na denne jazdenie, cca 80 km denne. Dakujem vopred.

Auto nepoznám no prerábat 10r staré auto na LPG podla mna je prekurzorom na problémy (kukosom si uzivatela enges ale tam som nasiel len dietne foto z dovozu)

Zdravim vsetkych fanuskov znacky SUBARU.Uz dlhsiu dobu mam v plane kupit si jazdenu masinku,konkretne 2litrovu WRX STI z roku 2005 alebo 2.5litrovu 2006.Urcite chcem vozidlo kupovane na Slovensku.Co by ste poradili,na co si dat pozor a na co sa zamerat?? a oplati sa investovat do STI,alebo staci usetrit par bubakov a uspokojit sa z WRXou?(myslim,ze usetrene peniazky by sa dali rozumne investovat do naslednej upravy.)Za vase prispevky a rady vopred dakujem.

Ahoj, ak nemienis auto upravovat, tak je to relativne jedno. Za vacsi drziak su povazovane 2,0 motory.

Ak sa pustis do uprav, potom najvacsiu zmenu za x penazi zazijes s 2,5 WRX. Staci vymenit vyfukovy system, palivovu pumpu a premapovat a mas parametre okolo 270PS a 430-450Nm, co je uz za hranicou tej prevodovky, ktora tam je. Jedno take auto bude na zraze a koli prevodovke som mu nepovolil launch controll. Je to fantasticke riesenie na obcasne vyblbnutie a vytacanie majitelov drahsich aut a seriovych STi. Nie je to bezpecne riesenie na jazdenie na okruhu, ci dlhe drsne suboje na cestach, tam by som volil potom prepinanie na podstatne bohatsiu palivovu mapu, co ma za nasledok znizenie vykonu na cca 250PS 400Nm. Sice nedetonuju tie auta, ale bohatost je tam taka, ze pri trvalom max zatazeni moze dojst k roztiahnutiu piestov teplom a mozu sa liznut o stenu valca. Viac paliva zlepsuje chladenie a brani tomuto javu.

Ak je cielom rally jazda a pod, pripadne drag, ostava STi, pretoze jeho 6kvalt dokaze prezit prudke starty z miesta a predsa je len podvozkovo dalej. 2,5ky maju navyse standardne DCCD a samozrejme aj s vykonom sa da ist dalej. No celkova udrzba a investicia je vyssia, nez u WRX. Napriklad ak slusne predne kotuce s doskami stoja na WRX 260€, na STi stoja skoro tolko iba samotne kotuce.

Ahojte priatelia subaristi,len sa chcem opytat ci neviete o nejakom OUTBACKU 2007 a vyssie napredaj teraz,resp. v blizkej buducnost?

to jaggosk: 2.5 Sti 06 kupovana na slovensku? a v dobrom stave? tak to budes hladat pekne dlho, skor ako to najdes na inzerate, radsej zastav niekoho na ulici co to ma a opytaj sa ho ci ti nepreda :)

Zdravim vas rozmyslam nad kupou subaru impreza 2005 wrx momentalne mam BMW 320d 2005 a nenachadzam k nemu uz ziaden vztah chcem sa popytat na skusenosti na co si dat pozor, na co su haklive nevylucujem aj ine rocniky som za kazdu radu.Chcem to iba na vikendove jazdy ale aj tak mi mozte prezradit kolko to spotrebuje a neviem ci je pravda ze minimalne treba tankovat 98 som este subaru amater zatial vdaka

Ano, tieto auta su z fabriky naladene na 98 benzin. Je tam alternativa pre zle palivo, vtedy vsak nedostanes povodny vykon a je to nudzove riesenie, nie je to urcene na dlhodobu jazdu s 95. Aj ked v CR je dost majitelov, ktorym to je srdecne jedno a veselo tankuju socialistiky benzin aj do STi.

Hej a preto tie auta vyzerajú potom, ako vyzerajú. Ja som si vedomý toho, aké mám auto a akú má spotrebu a tak pre istotu tankujem len 100ku a verím, že tým pádom niečo aj vydrží. A výmena oleja MOTUL 300V a filtra po 5000km je samozrejmosťou.

http://auto.bazos.cz/inzerat/13094667/Subaru-Legacy-30-R-SPEC-B-MAX-VYBAVA.php

Toto vyzera podla foto a popisu celkom fajn