Diskusné fórum

Dakujem za rady. Su pre mna fakt cenne!!!Kedze tychto aut je malo, tak pozeram aj automaticku prevodovku. Tu alternativu co si kupil je pre mna idealna. Nie som ziadny pretekar, mam 2 male deti. Skor mi ide o spolahlivost. Tak hladam dalej a ked nico co stoji za to najdem supnem to tu, nech mi este poradite a priucim sa nieco

Aj ja mam 2 male deti, takze sa krotim pri nich, ale na suchu si dovolim. Bez deti v aute este viac, a to auto napriek vykonu len 110kW dokaze ist FAKT rychlo v situaciach, kde by si na inom aute zacal recitovat otcenas. Ale taktiez vie dostat do problemov na klzkom povrchu, pretoze sa to rozbieha rychlo, ale nie je dostatocne pretacave a prestrelena rychlost ta posle von zo zakruty. Takze blbnutie pocas premavky si treba dobre premysliet a hlavne natrenovat.

Nevyhoda 6MT je jedna velmi velka, ze sa robilo len do faceliftu 2013. Takze tie auta su v podstate uz take starsie, ja mam r. 2010...

Zdravim pani,

pokukujem po tomto Subaru Legacy MY 2011: https://www.sauto.cz/osobni/detail/subaru/legacy/17822197?goFrom=list

S pankom som uz aj volal, akurat rozmyslam, ci mali benzinove verzie Legacy ten otvor na kapote, lebo sa mi zda, ze to mali len dieselove Legacy a Outbacky - co by znamenalo, ze predok bol burany...

Vie mi toto niekto z Vas potvrdit resp. vyvratit?

Vie mi niekto poradit na co si dat pri CVT pozor?

Dakujem velmi pekne

Kapota s nasávačom je pochopitelne z diesla. Ak to bolo aj buchnuté tak to nemusí byť nutne tragédia

Páni, nebuďte blázni. Za 200.000Kč tzn. 8.000eur sa rozhodne nepredávajú japonci s takým nízkym nájazdom a automatom. . Násavanie v kapote sa pri benzínoch BM/BRS robilo LEN a LEN pre model 2.5GT v prvej verzii (po facelifte 2012 už s ním úplne skončili ). Možno tá kapota bola poškodená krupobitím, ale mne tam nesedia odtiene predného a zadného nárazníka ku kapote. Taktiež plastová lišta v motorovom priestore pod vrchom kapoty je tam nejaká divná. .

Ak ti nevadí Lineartronic, tak vyberaj faceliftové kusy (sú krajšie). Ak chceš 2.0i, tak jednoznačne 6MT, pretože to je posledné Legacy s manuálom aké kedy Subaru dodalo do Európy. Už bude len horšie. .

Každopádne by som tento kus kvôli podozrivej cene nebral. Navyše je na hnusných 16" kolesách.

Ďalší príklad podozrivého inzerátu ... S týmto predným nárazníkom a týmito zatmavenými svetlometmi sa Legacy 2010 v benzíne dodávalo len vo výbave 2.5i SPORT. V tejto výbave malo ešte chrómované pedále. Toto auto je podľa interiéru obyčajný 2.0i Lineartronic, a podľa odtieňa sú oba nárazníky vymenené. .

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=262852063&categories=EstateCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=23500&makeModelVariant1.modelId=10&minFirstRegistrationDate=2010&pageNumber=1&scopeId=C&searchId=cffd7f9a-b106-0097-a48f-03a928f3b22c

Dakujem za radu, ake kusy su po facelifte? Teda kedy bol po MY2010 este Facelift na Legacy?

Je ten Lineartronic naozaj taky zly? Auto bude soferovat aj manzelka

Lineartronic nie je zlý, a v tejto generácii je už celkom vychytaný, treba sa ale o to častejšie starať (vymieňať olej v prevodovke aj hydromeniči). Tiež by žene kúpil radšej automat .

Facelift bol v roku 2012, tie autá sú krajšie, majú novšiu generáciu motorov, ale je ich veľmi málo Ale ani pred-faceliftom nič nepokazíš. Pozeraj aj autoscout24.de a mobile.de

Ahoj, poznáte niekdo toto legacy, prípadne je motor vhodný na LPG? dikičko

skús sa popýtať na FB stránke klubu, ak si na FB. sú tam chalani z okolia žiaru nad hronom.