Zdravím ze západu , mám na forestíkovi v dehtu za dva roky (od 12.12.2008) najeto 91 tkm a nemám žádné problémy. je pravda, že jsem zvyklý vozit psy, takže nemám žádné raketové starty ani prudce brzdit, ale jedu tak na pohodu. Ve firmě máme druhého forestíka v dehtu a u něho kolegovi odešla spojka a setrvačník při 65 tkm. Okolo 60 tkm mne kolega vezl po Praze a musím přiznat, že provoz na tak nízkých otáček, jaké měl on, mi drásaly nervy. Tady bych to viděl, že ta spojka odešla špatným zacházením - porovnávám s tím, jak jezdím já. Jezdím servisovat forestíka do Hradce Králové k panu Polákovi. Jeho servis je v zastrčeném dvoře, kde se při výjezdu musí zastavit a pomalu rozjet. Pan Polák vzpomínal, že u dehťáků se stačí dívat, jak zákazník vyjíždí ze dvora a hned tuší, kdy přijde "problém" se spojkou. Když to vezmu u nás na SubaruFanClubu, tak máme několik aut v dehtu (otíky, forestíky i imprezy) a zatím jediný Victorio měl problém s motorem (dostal úplně nový). Spojka je určitě "slabé" místo, ale moc záleží na způsobu jízdy. Nejezdím pomalu, ale jezdím plynule. Třeba romik už 2x měnil pogumování pedálů, já mám stále originál. Brzdové koutouče se už mohly měnit, ale servisák prohlásil, že je budeme měnit až na 105 tkm s kapalinou, protože jsou ještě ok. Asi nějak málo brzdím . Jezdím většinou Pardubice- Brno a okresky, po dálnici jen D11 (Hradec-Praha, max 160) a potom trasu Pardubice-Olomouc-ValMez-Čadca. S forestíkem mám maximálku 182 na GPS (v německu při návratu z Bordó Toskánska a potom na D11, když jsme cestou na Plzeňský sraz honili XT-éčko , ale jinak na okreskách jezdím do 100, na dálnici do 140. Ale stále tak, jako kdybych měl v kufru psy (Erdejterier 25 kg a Černý ruský teriér 65 kg)

azert: to máš z palubního počítače nebo počítáš na plnou nádrž ? Tu spotřebu jsem já měl až po najetí cca 20.000 km, ale nesměl jsem najet na dálnici. Jakmile jedeš nad 120, tak pod 6.4 není možno se dostat. Spotřebu 5.6-5.8 udělám, když jedu Pardubice - Brno a zpět, ale je to loudavá jízda za kamióny ustálenou rychlostí 80 km/h a pár předjetí. Jakmile ale začnu využívat dynamiku dehtu, tak pod 6 se nedostanu. Na dálnici jezdím 140 tacho (132 GPS) a spotřeba "vyletí" na 6.6 . Na okreslách jezdím do 100, dálnice 140. Od 12.12.2008 mám s dehtem najeto 81000 km a počítaná spotřeba na plnou nádrž 6.7 l/100 km ( http://www.spritmonitor.de/en/detail/365625.html ).

Byl jsem teď týden v Toskánsku ( http://subarufanclub.cz/forum/viewtopic.php?f=29&t=650 ) a najel jsem 4200 km, po Německu stabilně 160 km/h (zpět maximálka GPS 181 km/h, tacho 191), Itálie dálnice 140 tacho, okresky nahoru/dolů. Průměrná spotřeba 7.36 l/100 km. jeli jsme 2 dospělí, 2 děti, plný kufr věcí. Autoklimatizace (A/C) puštěná tak na 60% cest, autochladnička puštěná stále.

Ahoj kadekpa, forestík v dehtu pod opěrkou mezi řidičem a spolezdcem má AUX (3.5 mm). Já to řeším tak, že si tam připojuji MP3 přehrávač nebo si tam píchnu notebook

FZ1, já mám Forester 2.0D MY09 koupeného 12.12.2008 a zatím mám najeto 64.000 km. Pravidelné servisky po 15.000 km, hlavně výměna oleje. Klasická serviska kolem 9000,- Kč s DPH. Jediná "závada" bylo uvolněné čidlo na zadním diffu - uvolnilo se díky kamínkům (stačilo zalepit v servosu a vše ok). Teď jsem reklamoval přední světlomety, protože oba dva mají nahoře v rohu drobné prasklinky. S autem jezdím většinou delší trasy, minimálně vždy 15 km, dálnice cca 30% nádrže, město jen občas zácpa v Praze. S autem jezdím i do terénu (minisrazy subarufanclubu.cz). Bavil jsem se v servisu ohledně poruchovosti dehťáků a p. Polák říkal, že strašně moc záleží, jak se řidič chová k autu. Jemu prý se stačí dívat a poslouchat, jak zákazník odjíždí ze servisu a hned to pozná podle zvuku spojky. Zatím co má informace, tak rychleji odcházejí spojky u aut koupených v Rusku a potom měl zadřený jeden DPF - auto jezdilo v zimě v Alpách týden 2 km od hotelu na sjezdovku a zpět. Jak bylo napsáno výše - pokud si dáváš pozor na chladný motor, dochlazování turba a neprasíš spojku, tak subaru jezdí jak hodinky - a taky je potřeba občas provětrat pavučiny v motoru. Další informace o boxer dieselu taky najdeš u nás na http://subarufanclub.cz/forum/viewtopic.php?f=8&t=391

Forester 2.0D MY09 - spotřeba počítaná na nádrž, zatím od 12.12.08 najeto 64 000 km

průměr 6.7 min 5.77 max 8.53

celá historie spotřeby na http://www.spritmonitor.de/en/detail/365625.html

Jezdím většinou delší trasy (pokud jedu na nákupy do HK, tak minimálně 15 km), občas tahání vozíku s věcmi na zahradu, občas "prasení" na minisrazech SFC. Na jednu nádrž v průměru 1 až 2 cesty po dálnici D11 HK-Praha (většinou 140 tacho, ale i provětrání pavučin v turbu - naposled při cestě z Prahy jsem si udělal maximálku 182 tacho).

Na našem SFC webu je to dost frekventované téma :-), už se párkrát stalo, že se až na webu zjistilo, kdo to vlastně byl. Jinak si tam taky píšeme, kterému autu a kde jsme dali klubovou vizitku a nově příchozí se tak může poznat. U nás v CZ zdraví hlavně starší auta s mladšími řidiči, já s leštěnkou jsem trochu exot. Zatím velice dobře stíhám dopředu zdravit forestery a v okolí Hradubic (Hradec Králové x Pardubice) se zdraví a bliká (neplatí pro řidiče nad 60 let :-( ). Moje statistika je - z 10 zamávání se vrátí 6, ostatní zírají, proč na ně mávám.

Zdravím bratry Slováky z perníkového království, ať Vám stránky jedou podle Vašich představ. Mám půlku rodiny z Čadce, tak se těším někdy na viděnou.

SUBARU BANZAI