Uz je pravidlom z mavam potrhany tapacirung z vnutornej strany kapoty na celom motore ale, na adiesli mi uz prehrizli kable od vstrekovačov, na teraz na forestri zasa sviečkové... auž nevim čo stým... ato mám stale zapnutý a fukčný "myšoplaš"v motore ktory vydava niskofrekvenčný zvuk a vobec to nepomaha ..... čo stým?

nie ma taku istu

No co sa tyka jazdy legacy je rozhodne pohodlnejsie a komfortnejsie, a pritom lepsie sedi v zakrutach je stabilnejsie no trochu viac nedotacive..ja ho hodnotim vo vsetkych smeroch na ceste lepsie ..(pokia sa bavíme o atmosferických verziách)

Marek pride tieš .... ale na čom?

Tak foto sú úžasné ... ja aj ked som tam bol len piatok(aj stoho si nič nepametám ) aspon som vam jedlo nachystal. .. Ondro to mal paradne vsetko pripravéné do piky skvele (provokacnu foto od Bernáta z 800-500 hurkami už mam ako pozadie na mob.)

Soky ja mam KN ... a akosi som nic nespozoroval no vyhoda urcite je ze sa da vyprat mne sa to rozhodne vyplatilo No ako si nase auta meraju vzduch neviem ..nemame MAF s ja nemam ani cidlo teploty namiesto neho maju EU verzie zaslepku

Soky profesionálne komponenty na zvysovanie výkonu a znizovanie spotreby su sportové sviecky Denso iridium Power a sportový filter KN zakladom k nadobudnutiu podstatne vyssich KW a NM ..sportová laktová opierka a nalepka na veko nádrže je potom samozrejmostou

Nie soky zazraky za 30€ sa nekonaju radsej si kup tie nove brzdy

Oblúbená téma hlavne ludí čo zvažujú kúpu Subaru..mame tu už na fore spotrebu dieslov, LPGčok... ale nie všeobecnu.... aj ked u subaru je to dost "úchilná" téma ... predsa len to je zaujímavé info ..

Legacy 2,5 MY 00 priemernú 9l/100 km a aj pri ostrej jazde to nijako zasadne nevyskoci nad 10 l, minimum dosiahnute je 7,8l ale to som skusal hranice a skoro mi ošediveli vlasy pretej jazde

Forester 2,0 turbo žerie ako svina jednak chrakter motoru láka k výbušnejsej jazde a jednak aj tassí a je to predsa len turbo .. tam sa dostat pod 10l je mágia bezne jazdím tak za 11-13 l/100km ale nieje umenie ani 15-17 l staí aby som ho drzal pod krkom kdesi v kopcoch,zákrutách

Len dodám ze urcite by sa dalo chodit aj za menej ale nato som si tie auta nekupoval

Peto jedna vec ... to co bolo bolo .... ze si mal nedavno namontovane kotuce pred 8tis. je upne jedno .. takties vyvazene staci 1 poriadna jama ... ja som mal na Legacy snad po 500km zlnenene kotuce (a tosom na ne stupal ako na perie) a na forestri mitriasli tak po 5 tis...

Zamna moze aj malu stamprlu ked spraví fontanu ako minule

Minulý týžden som po ceste z Vrábel do NR som predbiehal v modré Legacy MY99 kombi (siel tak 90km/h) po predbehnutí som zakýval rukov a pozdravil 4blinkrom, ten chudák musi mat ale hodne veke koplexy lebo to zobral ako urážku a hned mi začal dokazovať ze jemu to ide lepsie, kedze ja som siel zo zenou nehal som ho vtom, a predbiehal ma na plnej, v úseku oznacenou značkou Zakaz predbiehania a na 60ke ma ofukol dobrych 120,dalej pokracoval a zacal obiehat aj auta ale z druhej strany ostrovceka ktoy je dlhy asi 50M a zanim je zakruta do ktorej nemohol vydiet a ani vpripade ohrozenia sa zaradit kedze tam mal ostrovcek že dalej pokracoval sialenym tempom aj vdedine kde predbiehal hlava nehlava. Stretli sme sa na semaforoch (kde som ho dobehol uplne beznym tempom)tam zaradil spiatocku (netusim naco)apotom to slávnostne odpichol ,hodil misku vtrepal sa do cesty dakemu chudakovy a zmyzol v Nitre, ja som pokracoval do TT. Teda poviem vam mal som 100 chuti ho pozdravim celkom iným sposobom nez je bezné.......

Anzo otom Marekovom (M.Z) forestri je to na dlchsiu debatu no pokial veim je uz hodnu chvilu predany

Nufo a vobec celkovo len na margo pneushopu aaa-pneu.sk (alias pneuservis Pesiček) bol som ich viac ako dobrý zakazník už roky, sady pneumatik a diskov co som tam kupil sa rozhodne nerovnali beznemu odberu ale...... na posledne pneu /september/ som cakal na ne 1,5 mesiaca bez akeho kolvek upozornenia a dovolat sanim sami podarilo snad po 1,5 tyždny... penumatiky co som tam objednal na konci novembra este nemam (bolato uplne bezna pneu s rozmerom na ktorom jazdi 1/3 EU) taze len male upozornenie pre tých co dostali chut stade objednavat aby neboli sklamany ...Nejlevnejsipneu.cz su drachsi ale dasa snimi jednat ked napisete ze nap. aaa-pneu. maju nissiu cenu tak vam daju minimalne taku istu..a este sami nestalo aby som na to cakal dlchsie ako4-5 dní

Pardon moja chyba... Tak teda filozof nech si húževnato nalistuje o stranu do zadu a znova učiní prepočet 208 kw = " to musí byť nad 300 koní"

A mámetu ešte aj jedného fylozofa

TomasM ... ja pouzivam castrol 10w60 do Legacy bez uprav ..akychkolvek ..nechodim na okruch (načo aj že ..) ale davam ho tam z iného dovodu ato je náchylnosť 2,5ky na prehrievani a stým súvisiace možné problémy...(hlava tesenenie atd atd..typické muchy 2,5) ide o skúsenost mnohých ludí na xxx forach aja to možem len povrdit prezože tento olej podstatne lepsie chladí a ten rozdiel citit aj ked len na cestach.....

aky model to musis vedit len ty ... co potrebujes...co sati paci co využiješ .... co sa tyka motroizacie premna je jednoznacna 2,5ka kedze sa ches hybat kdesi utych 8-9litrov co bude chodit aj 2,0 l a ale ten ma podstatne mensi vykon a nm....

no predpokladam ze tu to tie iste hodiny ako na mojom len dole... skus ich vybrat a pokontroluj spoje na odporoch .... ja som mal puknuty spoj na tusim 510 .... len som zospajkoval auž to ide

Soky najlepsia možnost pomer cena výkon je Zimmerman+Ferodo DS 2000 ... na legu som mal uz 3 brzdy a toto je zatil najlepsie ..predne kotuce mas 276 mm a zadne by si mal mat 265,5 no ja osoben ti to doporucujem premarat hlavne tie zadne niektore rocniky mali aj ine brzdy a priemery ...teda aspon 2,5 ky sedany ... ut tvojho 2,0kombi budu na 99% tieto rozmery ... nam www.mjauto.cz najdes ceny aj výkresy tvojich kotucov