Diskusné fórum

Brzdy ponechavam na teba , ale staci dat Feerodo dosky a da sa s nimi super jazdit aj na snehu. Presne tak to spravim aj ja.

Remenice evidujem opticky dva druhy, tie prazdne a pre aktivne vacky.

Hej, tie CG8/SF5 hadam ziadne nemali aktivne vacky (AVCS) takze by mali byt rovnake, nie? Tym padom je velka sanca ze ten mechanik naozaj myslel tie vacky. Myslis ze sturbo forestery mali ine(mensie) ventily ako GTcka?

Inak dal som tam vcera ten CAI, spravil som reset ECU a prekalibroval som aj boost controler a ide to zase raz hladsie, trhanie je temer totalne odstranene. Trosku to obcas spravi naky vykyv, ale to moze byt tym cyl 3 misfire o ktorom mi vraveli v subaru (alebo tym, ze je tam naflakanych kopec aftermarket dielov bez uprav ECU). Oproti tomu jak to trhalo ked sme to vtedy logovali je to o 95% menej. Tento piatok to beriem do BA a som tam az do nedele, tak by si sa mohol na tom skusit previezt, ze co si myslis, ak by si mal cas.

Kym mam hlavu na krku, cas nie je problem. Ak su tam vacky z GT, takk to pojde v niektorom pasme do chudobna a ti moze robit misfire.

Kym mam hlavu na krku, cas nie je problem. Ak su tam vacky z GT, takk to pojde v niektorom pasme do chudobna a ti moze robit misfire.

Vyborne, to velmi rad pocujem! Ked v piatok dojdem do BA, tak volam a dohodneme sa

Zajtra tam teda davam ten decat turboback a TD04L. Znova vyresetujem ECU, znova nakalibrujem EBC, boost nastavim na 0,55bar. Budem tam davat stovku benzin. Fakt sa mi to neodpali na dialnici ? Nemam tam radsej pre istotu naliat dve flase oktan boosteru a ist mimo dialnicu 80km/h?

Mozes byť kludný ja som jazdil na TD05H a kompelt 2,5" od turba .. bez odladenia ....

Preco sa zamyslas nad tym, ved ako si pisiel do CZ, isiel si na odtahovke? Booster nepomoze, ked mas malo paliva. On zabrani detonovaniu, co si ecu vie vyriesit dost uspesne aj sama, ale vyssie prevadzkove teploty tym neupravis.

no to je pravda, ked si spomeniem ako som jazdil 220kmh ked bol ten forester este na kasu rozbity, s naraznikmi drziacimi na 2 sroboch, prasknutym chladicom, dvoma vytecenymi tlmicmi, jednou zakusnutou brzdou, na zimnych 15" do 130kmh, s odrovnanymi maf, O2 a tps senzormi, vytlcenymi gulovymi capmi a tiahlami a klbmi riadenia, tecucim hrebenom riadenia, tym malym koolerom s tecucou bov, rozrezanymi kablami na sviecky, 2 vyhoretymi svieckami, zmesou troch druhov oleja roznych viskozit a TD04L na jurki 95-ke hehhhehehe tak uz to asi horsie nebude

Turbo a vyfuk su nahodene, zvuk je pekelny! Vykon? Neviem lebo tu strasne prsi. Cena instalacie? 60evri

Nerataj ziadne zaraky tak 15 PS strop turbo+výfuk do kopy