Diskusné fórum

hmm 5,4l to je fakt spotreba az na neuverenie ja som taku nemal ani na C5ke HDI a to nie je ani permanentna 4kolka ... totizto si treba uvedomit este, ze za kolko musis jazdit medzimesto? pod 5 litrov? kedze 20% teren a 20% mesto zase nie je az tak malo a kedze ti spotrebu zdvihnu, tak zakonite aby si sa z dlhodobeho pohladu dostal na tych 5,4 tak mi vychadza medzimesto na brutalne cislo

mna napr. udivuje, ze mozem na otasovi prejst 350km s 9litrovou spotrebou po nejakej dlhsej pokojnej jazde a potom staci tyzden jazdit po meste cca 70-80km a priemerna je razom 12,5

P.S. eh, pozeram, ze sme kus odbocili od temy vlakna, tak uvidime ci bude bozi zasah jurajov

Ahoj ja mam na outbacku D dlhodobu spotrebu 6,8 l. Palubak s oblubou ukazuje 5,6- 5,8 l. Jazdam po meste sa vyhybam. Poobednej zacpe v BA sa vsak na moste cez petrzalku nevihnem. Potom len dialnice. Na spotrebu nejazdim .

Tak aby som bol presnejsi, tak vacsinu casu jazdi auto mimo mesta, kde sa snazim drzat rychlost 85-95km/hod., rychlejsie sa v tejto premavke ani neda moc jazdit (jazdim skor plynulo ako brzda/plyn) a ked idem raz/2x za mesiac do BA (dialnica 140km tacho, tempomat), tak sa to nestihne na tej spotrebe na palubaku prejavit, i ked je mi jasne, ze vtedy nejdem realne za tych 5.4 (urcite o vela viac) :) Mesto moc nejazdim, kedze robim z domu a do mesta zajdem len obcas, inak skor jazdim mimo mesto. Inak tankujem len na OMV (90% ta ista pumpa), klasicky diesel + pridavam pravidelne vif letny aj zimny, mozno len pre lepsi pocit a tie vlastnosti co popisuju na obale :) V terene nenajazdim 20% ako spominal niekto nadomnou, ale par krat za mesiac sa idem pobavit na 2 hodky.

Na servisne prehliadky som siel v 5tis (dobrovolna), potom v 15tis, potom v 30tis a teraz som bol v 45tis (ako predpisuje subaru), pri 15tis mi menili software a nastavovali vstreky, po tejto prehliadke sa mi zdalo ze auto je lenivsie v nizsich otackach ako predtym, ale zase sa spotreba znizila o pol litra snad.

Este k tej spotrebe, nenapisal som ze skoro nepouzivam klimu, vacsinu casu je vypnuta, nemam ju rad (pouzivam stresne okno, ktore mi vyhovuje viac), zapinam ju len ked je v lete moc teplo, 28 a viac stupnov. To je mozno usetreneho pol litra na spotrebe.

Na CZ fore niekto "ofotil" príručku k boxer dieslu, kde bolo napísané, že je zakázané tankovať naftu s biosložkou, tomu sa nevyhneš, ale tiež tam bolo napísané, že je zakázané používať aditíva do nafty, v zime sa tomu tiež neubrániš, ale aspon to nehovor nikde nahlas v servise, lebo v prípade nejakého problému by ti to mohli vyhodiť na oči a oprava by šla z tvojho vrecka...

Já jsem se ptal u pana Poláka v Hradci na aditiva a ten mi je zakázal, AndreaM byla v jednom servisu v Praze (nebo Plzni) a tam aditiva přímo dostala, aby to nalila předtím, než natankuje plnou nádrž. Já teď jezdím do Hradce k Tesku, kde prodávají Diesel+ (s aditivy, stojí o 1 Kč na litr víc než normální Diesel, ale pokud člověk nakoupí od pátku do neděle nad 500 Kč, dostane slevu 1 Kč na litr na jednu nádrž, maximákně 100 l). Zdá se mi, že motor trochu stichnul a trochu se snížila spotřeba.

Mate stastie, ze mam dovolenku a nie som tu tak casto Takze aby som nemusel zasahovat, vratime sa pekne k teme tohto vlakna, na diskusie o spotrebe tu mate toto vlakno

http://www.drivemagazin.sk/sk/index.php/novinky/z-magazinu/151-benzin

co na to hovorite? vela veci sa mi javi ok, ale s tymi spotrebami benzinakov je to podla mna cisty marketing.

no...a zase ta spotreba <br> neviem,ci nejaky kolega dokazal dosiahnut takzu spotrebu,ako opisuje. ak ju ale dosiahol,musel jazdit tempom, ze ho predbehla aj nasupena embecka 105L .<br> urcite je pravda,ze CVT pomaha dosiahnut nizsiu spotrebu...ale podla tohoco viem,dosahuje ju preto,lebo znizuje zataz motora tym, ze nedistribuje tocivy moment 50:50. ak je pravda,co som pocul,tak... subaru s CVT nie je pernamentna 4x4 ,ale je sprosty "mechanicky haldex".<br> neverim,ze ma nizsiu spotrebu na taku dlhu trasu,ako diesel,ale urcite jeho spotreba je velmi priazniva.

ZDRAVIM VAS. PATRIM MEDZI TYCH , KTORI TU UZ PISALI, ALE. VELMI SOM SA "ZAHLADEL " DO SUBARU FORESTER S MOTOROM 2.DIESEL. CHCEM KUPIT JAZDENE OD ROKU 2008 A DO 100 000KM. ALE KED SOM SI TU PRECITAL O ROZNYCH PROBLEMOCH AKE TIETO AUTA MAJU, TAK SOM NA VAZKACH. PRIATELIA AK MATE TAKE AUTO, PORADTE JE PRAVDA, ZE TO "CUKA" PRI JAZDE, KLIMA, VSTREKY....ATD. DAKUJEM ZA KAZDU ODPOVED.

jomky: mám forestíka v dehtu od 12.12.2008, mám najeto 145 tkm a jsem nadmíru spokojen. Je pravda, že se človek musí více starat o kvalitu dehtu, dobré chlazení turba před vypnutím motoru, ale jsou to věci, které považuji za samozřejmé u turba a hlavně moderních dehtových motorů. Když si přečteš moje dřívější příspěvky, tak jsem psal, že u jetého dehtového forestíka strašně moc záleží na řidiči, jak s tím předtím jezdil. Pokud řidiče neznáš, tak je to sázka do velké loterie . Moje další auto bude ale na 100% forestík v dehtu (snad s automatem )